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戴瑾 | 第四次工業(yè)革命:中國(guó)能否爭(zhēng)得主導(dǎo)權(quán)?
   日期 2023-3-24 

戴瑾 | 第四次工業(yè)革命:中國(guó)能否爭(zhēng)得主導(dǎo)權(quán)?

戴瑾2023-03-24云阿云智庫(kù)•高端制造業(yè)

導(dǎo)讀:我們必須正視差距,不承認(rèn)差距就無(wú)法進(jìn)步。我們也要看到舉國(guó)上下正在努力,從政府到企業(yè)到百萬(wàn)科技工作者。借用華為被制裁后說(shuō)的一句話:除了勝利,我們別無(wú)選擇!

戴瑾 | 物理學(xué)博士,著有《芯片風(fēng)云》《從零開始讀懂量子力學(xué)》

中美之間的科技競(jìng)爭(zhēng),這是牽動(dòng)國(guó)人心弦的話題。眼下,無(wú)論是中國(guó)的新突破還是美國(guó)的新發(fā)明,無(wú)論是美國(guó)公司裁員還是中國(guó)企業(yè)被制裁,每一件都會(huì)成為熱點(diǎn)新聞。中美科技競(jìng)爭(zhēng)乃至科技戰(zhàn),注定會(huì)是未來(lái)20年這個(gè)世界的主旋律。這樣一個(gè)宏大的話題,需要層層剝開來(lái)談。

1.中國(guó)正在建立共同的決心

一項(xiàng)偉大的事業(yè),從構(gòu)想到實(shí)現(xiàn),會(huì)有一個(gè)漫長(zhǎng)的奮斗過程。但如果連想法都沒有,那就只是笑談了。奪取工業(yè)革命的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)是激動(dòng)人心的口號(hào),但至少在中美科技戰(zhàn)之前,中國(guó)是從來(lái)沒有爭(zhēng)取工業(yè)革命領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的想法。

2011年,胡鞍鋼教授就提出過類似的口號(hào)。那時(shí)候第四次工業(yè)革命到底是什么大家還不清楚,但是少數(shù)專家和網(wǎng)友說(shuō)的話代表不了國(guó)家意志。

外國(guó)人也這樣講過。2016年,世界經(jīng)濟(jì)論壇(也就是達(dá)沃斯論壇)創(chuàng)始人和主席施瓦布就預(yù)言中國(guó)將成為第四次工業(yè)革命的領(lǐng)軍者。我們當(dāng)然希望施瓦布教授的預(yù)言可以實(shí)現(xiàn),但2016年的中國(guó)是什么情況呢?

那個(gè)時(shí)候,中國(guó)一流的科技公司大部分還在看美國(guó)的芯片制定產(chǎn)品線規(guī)劃。最優(yōu)秀的科技公司中,聯(lián)想在看英特爾;小米在跟著高通的同時(shí)已經(jīng)開始了艱難的自研芯片項(xiàng)目,這項(xiàng)事業(yè)到今天都不是很成功。只有獨(dú)一無(wú)二的華為,經(jīng)過幾代產(chǎn)品的努力,自研的手機(jī)芯片已經(jīng)開始收獲果實(shí),并在無(wú)線通信的5G賽道上走到了前面。

那個(gè)時(shí)候,你如果去創(chuàng)業(yè),做市場(chǎng)上還沒有的產(chǎn)品,恐怕很難從風(fēng)險(xiǎn)投資商那里拿到錢。如果做美國(guó)人都沒有在研究的東西,恐怕就沒人愿意跟你談了。

那幾年有一個(gè)流行的口號(hào)叫“彎道超車”。彎道超車的意思是要做一個(gè)敏銳的跟隨者,力爭(zhēng)在技術(shù)換代時(shí)走到前面。現(xiàn)在回過頭來(lái)看,彎道超車有成功的例子,比如中國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè);也有很多失敗的例子,路跟錯(cuò)了、跟不上,甚至原來(lái)就是忽悠。但“彎道超車”不是做領(lǐng)軍角色,領(lǐng)軍者需要能在不斷創(chuàng)新的過程中開辟一條道路,讓大家跟隨。

2016年的中國(guó),是沒有想過做工業(yè)革命的領(lǐng)軍者的。有一個(gè)詞叫“路徑依賴”,改革開放40年我們?cè)趯W(xué)習(xí)、跟隨美國(guó)和西方的道路上取得了巨大的成就,為什么要改變呢?

改變來(lái)自外部。2018年底,特朗普在對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)的基礎(chǔ)上展開了對(duì)中國(guó)的科技封鎖戰(zhàn)。這才讓很多國(guó)人意識(shí)到,40年后,這條路可能走到頭了。

有意思的是,中美貿(mào)易戰(zhàn)打起來(lái)的時(shí)候,國(guó)內(nèi)有不少聲音主張對(duì)美國(guó)讓步。但科技戰(zhàn)打起來(lái)的時(shí)候,幾乎聽不到主張投降的聲音,對(duì)于中國(guó),放棄發(fā)展高科技根本不是一個(gè)可選項(xiàng)。這一點(diǎn),中國(guó)人和日本人很不一樣。上世紀(jì)80年代,當(dāng)美國(guó)以《廣場(chǎng)協(xié)議》、《美日半導(dǎo)體協(xié)議》對(duì)日本進(jìn)行打壓時(shí),日本沒有做出什么像樣的反抗,就放棄了對(duì)信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的爭(zhēng)奪;幾乎是拱手讓出了包括半導(dǎo)體芯片在內(nèi)的很多新經(jīng)濟(jì)賽道,也許他們內(nèi)心相信這些高級(jí)產(chǎn)業(yè)只能由歐美人玩。

而中國(guó)面對(duì)晶圓制造和芯片禁運(yùn)時(shí),舉國(guó)上下的反應(yīng)是我們絕不能被卡脖子,我們要有自己的芯片產(chǎn)業(yè)!科技領(lǐng)域,是中美在世界大變局爭(zhēng)斗中的一個(gè)重要戰(zhàn)場(chǎng)。在美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的世界秩序下,中國(guó)很有點(diǎn)兒被逼上梁山的意思。

既然不能走現(xiàn)有的道路,就走自己的路。要走在最前面成為領(lǐng)導(dǎo)者,不能領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)隨時(shí)面臨打壓。科技戰(zhàn)的頭兩年,國(guó)家的大部分精力、投資界的大部分錢,都注入到了進(jìn)口替代工作。但短期無(wú)法進(jìn)行進(jìn)口替代的領(lǐng)域就必須考慮不同的路線。

從2021年下半年,國(guó)家重新強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新特別是顛覆性創(chuàng)新,風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的包容也越來(lái)越多。爭(zhēng)取工業(yè)革命的領(lǐng)導(dǎo)權(quán),需要我們各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)、最優(yōu)秀企業(yè)的管理層、大批最有才華的科研工作者,凝聚共同的決心。我感覺,中國(guó)正在建立這種共同的決心。

2.什么是第四次工業(yè)革命?

人類歷史上已經(jīng)發(fā)生過三次工業(yè)革命。第一次是以發(fā)明蒸汽機(jī)為代表的機(jī)械化革命,現(xiàn)代工業(yè)由此誕生。第二次是十九世紀(jì)末電力的發(fā)明和普及。第三次工業(yè)革命也和電有關(guān),是上世紀(jì)50年代開始的以發(fā)明晶體管、集成電路和電子計(jì)算機(jī)為代表的信息革命。數(shù)字化徹底改變了世界和我們的生活。

一些觀察家認(rèn)為,人類正在進(jìn)行第四次工業(yè)革命。雖然國(guó)內(nèi)的胡鞍鋼教授更早使用這個(gè)詞,國(guó)際上把這個(gè)概念的發(fā)明歸于之前介紹過的施瓦布(2016年首次發(fā)表)。前三次工業(yè)革命是歷史的追認(rèn),第四次工業(yè)革命是當(dāng)代人的自封。具體的內(nèi)容有很多,有些新技術(shù)已經(jīng)開始投入使用,也有一些還在研發(fā)、醞釀之中。不同的作者會(huì)有不同的定義。

這個(gè)自封的第四次工業(yè)革命會(huì)不會(huì)得到歷史的認(rèn)可?50年、100年以后,人們會(huì)不會(huì)認(rèn)可今天的科技進(jìn)步是第四次革命,而非第三次革命的延續(xù)?讓我們審視一下第四次工業(yè)革命的內(nèi)容和他們的革命性。

第四次工業(yè)革命最公認(rèn)的內(nèi)容是人工智能(AI)。AI的革命性毋庸置疑,它甚至可能革掉人類自己的命,科幻小說(shuō)中機(jī)器人消滅人類的場(chǎng)景在今天看來(lái)并不是杞人憂天。但即使知道這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),爭(zhēng)奪世界領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的大國(guó)也絕對(duì)不敢放棄AI研究,否則未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中你國(guó)的士兵要用血肉之軀去對(duì)抗別國(guó)的機(jī)器人。

言歸正傳,由AI、3D打印等數(shù)字技術(shù)助力先進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)(ADP)是第四次工業(yè)革命的重要內(nèi)容。革命有可能會(huì)引起社會(huì)動(dòng)蕩,施瓦布本人對(duì)AI的社會(huì)后果不無(wú)憂慮,因?yàn)榇罅磕X力勞動(dòng)和技術(shù)性體力勞動(dòng)的工作崗位會(huì)被AI取代。

第四次工業(yè)革命的特點(diǎn)是數(shù)字世界、物理世界和生理世界的融合。我們來(lái)看第四次工業(yè)革命的另一個(gè)領(lǐng)域:綠色能源。原來(lái)用在信息產(chǎn)業(yè)的半導(dǎo)體技術(shù)轉(zhuǎn)入能源行業(yè)——光伏技術(shù)很可能消滅第一次工業(yè)革命建立起來(lái)的龐大的化石能源產(chǎn)業(yè)(煤炭、石油、天然氣),讓人類實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放。

在能源的使用一端,更節(jié)能的半導(dǎo)體LED取代了傳統(tǒng)的熱光源。電動(dòng)汽車正行駛在取代汽油車的路上,電動(dòng)汽車需要比汽油車更多的半導(dǎo)體芯片。和AI結(jié)合的汽車能夠自動(dòng)駕駛,人類駕駛員得到了解放。自動(dòng)駕駛的汽車將更安全,未來(lái)的城市道路將不需要紅綠燈,由汽車的AI通過5G網(wǎng)絡(luò)快速談判協(xié)商通行。

在天上,小型無(wú)人機(jī)已經(jīng)是電動(dòng)的了,使用四旋翼而不是像直升飛機(jī)那樣的單旋翼。單旋翼飛行器為了控制方向需要一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械裝置,而四軸飛行器可以方便地用計(jì)算機(jī)控制從而讓機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化。

雖然萬(wàn)物生長(zhǎng)靠太陽(yáng),植物的光合作用只能利用陽(yáng)光中兩個(gè)很窄的頻段,大部分光能用不上。如果把陽(yáng)光的能量轉(zhuǎn)化給合適頻率的LED,效率將大幅度提高,更何況光能可以通過電網(wǎng)從遙遠(yuǎn)的沙漠傳送過來(lái)。未來(lái)的LED農(nóng)業(yè)可以像蓋樓一樣一層層地搭建,每一層都用LED照明,只需要很少的水資源,畝產(chǎn)萬(wàn)斤是小菜一碟。工業(yè)農(nóng)業(yè)就此融合,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)可能被消滅。另一方面,超級(jí)計(jì)算機(jī)和AI已經(jīng)在醫(yī)藥研發(fā)中發(fā)揮作用。

過去工程師們喜歡把計(jì)算機(jī)等電子技術(shù)叫弱電,和電動(dòng)機(jī)、電燈等強(qiáng)電相區(qū)別。但科學(xué)計(jì)算以及大數(shù)據(jù)和AI帶來(lái)的海量計(jì)算已經(jīng)把數(shù)據(jù)中心的能耗推到了天文級(jí)別。這一方面推動(dòng)存算一體等節(jié)能架構(gòu)創(chuàng)新,另一方面激發(fā)了量子計(jì)算的研究。正在研發(fā)的量子計(jì)算機(jī)能一次完成普通(經(jīng)典)計(jì)算機(jī)上的一億次、甚至一億億次運(yùn)算,而只消耗一份能量,也被一些人認(rèn)為是第四次工業(yè)革命的一部分。

讓我們看一下第四次工業(yè)革命中的幾個(gè)重要領(lǐng)域。

一是人工智能和量子計(jì)算:有距離但中國(guó)正在緊緊跟隨

AI的進(jìn)步主要是建筑在模仿人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法上的。這個(gè)算法在上世紀(jì)60年代就發(fā)明了,上世紀(jì)80年代還熱過一陣子,但因?yàn)椴荒軐?shí)用再次沉寂下去。

AI教父Hinton在美國(guó)找不到工作,因而去了加拿大堅(jiān)持自己的研究。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,他發(fā)明了包括深度學(xué)習(xí)在內(nèi)的多種算法。2012年,他和學(xué)生的AlexNet網(wǎng)絡(luò)取得了計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別的突破,引發(fā)了新一輪的AI熱潮。

新世紀(jì)開始,中國(guó)就有很多研究機(jī)構(gòu)投入到了人工智能領(lǐng)域,2010年后,中國(guó)每年發(fā)表的論文數(shù)量開始大幅度超過美國(guó)。要泛泛地談?wù)撐馁|(zhì)量,引用次數(shù)(論文質(zhì)量的一個(gè)比較客觀的標(biāo)準(zhǔn))居于前10%的論文數(shù)量,中國(guó)近幾年也超過了美國(guó)。但科學(xué)研究通常是每個(gè)領(lǐng)域少數(shù)幾個(gè)人領(lǐng)跑,全世界都在賽道上跟隨,還要看誰(shuí)首先取得重要突破。

AI領(lǐng)域最具里程碑意義的突破是由谷歌完成的。他們把Hinton的深度學(xué)習(xí)算法應(yīng)用到了中國(guó)人發(fā)明的圍棋上,這個(gè)古老的游戲是對(duì)人類智慧的極高挑戰(zhàn)。2016年,谷歌的AI程序AlphaGo擊敗了韓國(guó)高手李世石,從此人類棋手,包括世界第一的中國(guó)柯潔,再也無(wú)法擊敗機(jī)器。

第二年,谷歌還推出了更強(qiáng)大的AlphaGo Zero,靠自我訓(xùn)練就能達(dá)到人類最高水平。人類的直覺、大局觀等高級(jí)智慧再無(wú)神秘可言。

如果說(shuō)之前中國(guó)對(duì)AI的關(guān)注主要在研究機(jī)構(gòu)里,AlphaGo之后,中國(guó)企業(yè)一窩蜂地開始了對(duì)AI的投入。那幾年你如果要?jiǎng)?chuàng)業(yè),你的項(xiàng)目如果不能和AI扯上關(guān)系,都不好意思開口向VC(風(fēng)投機(jī)構(gòu))要錢。

在中國(guó)做人工智能應(yīng)用有優(yōu)勢(shì):人工智能訓(xùn)練需要的大數(shù)據(jù)在中國(guó)容易采集,人工智能訓(xùn)練需要的超級(jí)算力中國(guó)有很強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施可以支持,國(guó)家還在搞東數(shù)西算大工程投入數(shù)據(jù)中心建設(shè)。

一開始缺人才,但高校和科研院所這些年源源不斷地向社會(huì)輸出AI專業(yè)的碩士和博士。同時(shí),國(guó)際上對(duì)AI算法和軟件的開源運(yùn)動(dòng)對(duì)迅速推廣AI應(yīng)用、降低進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的門檻起到了很好的作用。公平地講,這里面有很多美國(guó)科學(xué)家和工程師的貢獻(xiàn);將來(lái)他們會(huì)不會(huì)把中國(guó)排除在這個(gè)圈子外還不可知。

今天,中國(guó)人從居家到出行,已經(jīng)開始享受到AI的應(yīng)用成果。一些重要的應(yīng)用賽道,比如汽車自動(dòng)駕駛、自然語(yǔ)言處理,我們都在緊緊跟隨,有些場(chǎng)合并不落后。

看這張AI專利的持有表,中國(guó)的騰訊和百度已經(jīng)超過了美國(guó)巨頭IBM、微軟、谷歌(Alphabet)雄踞世界前兩位,請(qǐng)注意這些專利幾乎全部是在2017年后取得的。專利的價(jià)值是一個(gè)復(fù)雜的問題,但這個(gè)統(tǒng)計(jì)充分反映了中國(guó)企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域的投入和成果。

再看創(chuàng)業(yè)公司,中國(guó)已經(jīng)有了商湯、曠視、云從、依圖、寒武紀(jì)等一批獨(dú)角獸企業(yè)在排隊(duì)上市?吹街袊(guó)對(duì)AI的大規(guī)模投入以及應(yīng)用推廣,有些美國(guó)人開始問:中國(guó)是不是要成為全球AI的領(lǐng)先者?

其實(shí)中國(guó)離領(lǐng)先者還有些距離,但美國(guó)不會(huì)坐視中國(guó)領(lǐng)先。中美科技戰(zhàn)開始后,中國(guó)的一批AI公司首先上了禁用名單。去年,美國(guó)開始禁止中國(guó)先進(jìn)的AI和超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片生產(chǎn)流片。這勢(shì)必會(huì)對(duì)中國(guó)AI的發(fā)展造成影響。沒辦法,上一次工業(yè)革命我們還需要補(bǔ)課,信息革命的最基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)——芯片制造和設(shè)備,我們還沒有拿下來(lái)。

2023新年伊始,一個(gè)對(duì)話機(jī)器人ChatGPT火了。它能像一個(gè)真人一樣和人類對(duì)話,并且似乎無(wú)所不知。它能幫助用戶寫文章、做作業(yè),甚至通過了美國(guó)醫(yī)生的執(zhí)業(yè)考試。雖然目前對(duì)它還有不同的看法,但它極可能是AI領(lǐng)域的又一個(gè)里程碑,仍然是美國(guó)人做出來(lái)的。它的發(fā)明者是一家叫openAI的研究機(jī)構(gòu),微軟是它的投資者之一,它的共同創(chuàng)始人——大名鼎鼎的馬斯克(已于2018年辭職)說(shuō):我們已經(jīng)接近那種危險(xiǎn)的、令人恐懼的AI了。

中國(guó)已經(jīng)有廠家表示有信心很快做出類似的產(chǎn)品。私下里聽說(shuō),美國(guó)的制裁影響到了中國(guó)的算力建設(shè),也是中國(guó)在這種超大規(guī)模人工智能計(jì)算中落后的一個(gè)因素。

在AI領(lǐng)域,中國(guó)目前還只是一個(gè)跟隨者,一個(gè)非常努力、讓領(lǐng)先者非常緊張的跟隨者。從基礎(chǔ)算法到重要突破,都是美國(guó)人完成的。很遺憾中國(guó)在進(jìn)行了大量投入后,還沒有拿到唱主角的機(jī)會(huì)。

在量子計(jì)算領(lǐng)域,中國(guó)的情況稍樂觀。量子計(jì)算機(jī)的概念是美國(guó)物理學(xué)家費(fèi)曼等人提出的,上世紀(jì)80年代,已經(jīng)有一些理論物理學(xué)家轉(zhuǎn)行去搞量子計(jì)算。從90年代開始,在算法上取得了一些列突破。(注意量子計(jì)算和量子通信不同,后者只是一個(gè)密鑰分發(fā)技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域沒那么廣。)算法的建立只證明了量子計(jì)算機(jī)有理論上的優(yōu)勢(shì),也就是所謂量子霸權(quán),把它真正地造出來(lái)要克服相當(dāng)多的技術(shù)困難。

目前量子計(jì)算機(jī)仍然在研發(fā)階段,技術(shù)路線是八仙過海各顯神通,不知道誰(shuí)最先把路走出來(lái)。量子比特的實(shí)現(xiàn)就有超導(dǎo)、光子、半導(dǎo)體多種辦法,總體架構(gòu)也有馮·諾伊曼和非馮·諾伊曼的不同。

2010年后,美國(guó)開始重視量子計(jì)算。IBM和谷歌算是先驅(qū),其中谷歌最抓眼球。但他們購(gòu)買的D-Wave量子退火計(jì)算機(jī)直到今天都有爭(zhēng)議,它到底有沒有優(yōu)勢(shì)?它能不能算是量子計(jì)算機(jī)?中國(guó)很多研究機(jī)構(gòu)都在搞量子計(jì)算,某些技術(shù)路線(比如光子計(jì)算)上還走到了前面。中國(guó)科研機(jī)構(gòu)和世界先進(jìn)水平的差距,比企業(yè)要小。

二是綠色能源產(chǎn)業(yè):中國(guó)已經(jīng)成為綠色革命的領(lǐng)導(dǎo)者

綠色可再生能源(太陽(yáng)能、風(fēng)能)的最早推動(dòng)者,也是歐美人,為的是減少二氧化碳排放,緩解全球氣候變化。大家應(yīng)該還記得2010年那場(chǎng)對(duì)丁仲禮院士的采訪,歐美的計(jì)劃要限制中國(guó)的發(fā)展,中國(guó)是不會(huì)同意的。此一時(shí)彼一時(shí),現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)成為綠色能源產(chǎn)業(yè)的老大。

看上面光伏產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì),主要產(chǎn)品中國(guó)占全球產(chǎn)量都到了80%以上。這個(gè)行業(yè)里,中國(guó)營(yíng)銷超過百億的上市公司就有十幾家。當(dāng)歐美人幻想碳中和時(shí),綠色能源的成本是化石能源的很多倍。是中國(guó)企業(yè)的努力,讓綠色能源可以在不需要補(bǔ)貼的情況下和傳統(tǒng)能源競(jìng)爭(zhēng);是中國(guó)的龐大產(chǎn)能,在推進(jìn)全球的綠色能源革命。

在自主生產(chǎn)問題得到解決的情況下,中國(guó)自己的能源革命步伐也越走越快。雖然可再生能源占比還落后于歐洲,每年新的光伏裝機(jī)功率已經(jīng)多年位居世界第一,總裝機(jī)容量超過美歐總和,太陽(yáng)能光伏發(fā)電開始走進(jìn)農(nóng)村。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,中國(guó)也已經(jīng)連續(xù)12年裝機(jī)容量世界第一,設(shè)備國(guó)產(chǎn)化也取得很大成功。

中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)也有曲折的發(fā)展史,能有今天的成功是因?yàn)檎叩卯?dāng),民營(yíng)企業(yè)前赴后繼。2004-2007年,歐美的新能源補(bǔ)貼和中國(guó)的人力成本優(yōu)勢(shì),讓中國(guó)迎來(lái)了第一波光伏發(fā)展高潮,幾年間有了近千家光伏企業(yè),赴美國(guó)上市的無(wú)錫尚德產(chǎn)生了當(dāng)時(shí)的中國(guó)首富。

但當(dāng)時(shí)中國(guó)連基本的原材料多晶硅都依賴進(jìn)口,自身的核心技術(shù)也不過硬。2008年金融危機(jī),歐美補(bǔ)貼取消,原材料大幅度漲價(jià),大批企業(yè)倒閉。這個(gè)時(shí)候,中國(guó)政府開始了自己的新能源補(bǔ)貼支持光伏產(chǎn)業(yè)。

同時(shí),中國(guó)企業(yè)苦練內(nèi)功,解決了多晶硅的生產(chǎn),電池的能量轉(zhuǎn)換效率也達(dá)到了世界先進(jìn)水平,迎來(lái)了又一波的發(fā)展。到2011-2012年,輪到歐美企業(yè)倒閉了,到2012-2013年,美國(guó)和歐盟相繼開始對(duì)中國(guó)企業(yè)征收高額反傾銷稅。中國(guó)對(duì)美歐的出口巨幅下降,再一次造成大批企業(yè)倒閉,包括無(wú)錫尚德,還有很多企業(yè)幾近崩潰。

中國(guó)政府一面針對(duì)歐美的多晶硅進(jìn)行反傾銷調(diào)查,一面加強(qiáng)支持國(guó)內(nèi)的新能源應(yīng)用發(fā)展,促成內(nèi)循環(huán)。中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)上游取得了更多的成功,又在多晶硅向單晶硅的技術(shù)換代中占據(jù)了先機(jī)。中國(guó)的光伏發(fā)電成本持續(xù)下降,到2018年,中國(guó)宣布不需要補(bǔ)貼了。而對(duì)封鎖中國(guó)的歐美,自己的光伏產(chǎn)業(yè)沒有任何進(jìn)步,只能向中國(guó)投降。

僅僅靠發(fā)電是不能完全解決新能源問題的,人類的出行還在依賴石油。中國(guó)首先從鐵路著手,這里可以發(fā)揮舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵道部從2004年起利用中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模吸收整合了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),然后消化改進(jìn)形成了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

2008年中國(guó)的第一條高鐵京津線通車,2011年盈利最好的京滬線通車。雖然國(guó)內(nèi)一度有人質(zhì)疑,但終究擋不住高鐵發(fā)展的腳步。電氣化的高鐵讓更多人出行時(shí)不需要飛機(jī)(飛機(jī)在可見的將來(lái)仍然需要燒油),一方面為人類和我們的后代改善環(huán)境,另一方面減少石油的進(jìn)口,改善了國(guó)家的戰(zhàn)略安全。

今天,中國(guó)的高鐵從建設(shè)到技術(shù)都在國(guó)際上遙遙領(lǐng)先,高鐵成為了中國(guó)的國(guó)家名片,中國(guó)開始向世界輸出高鐵建設(shè)。

汽車的電動(dòng)化是綠色能源革命更重要的環(huán)節(jié)。上世紀(jì)90年代,日本人就開始了新能源汽車的努力,1997年,豐田推出了很受好評(píng)的混合動(dòng)力車普銳斯。中國(guó)在同期也進(jìn)行了研發(fā)工作,從2007年開始,中國(guó)推出各項(xiàng)政策幫助電動(dòng)汽車進(jìn)入市場(chǎng)。

但所有的這項(xiàng)努力都沒有達(dá)到革命性的效果,日本人的產(chǎn)品依舊很小眾,美國(guó)通用汽車的早期努力完全失敗,中國(guó)這邊百花齊放,騙補(bǔ)貼的有,甚至還有過用鉛酸電池做電動(dòng)汽車的。想讓人們放棄加油站,走向更費(fèi)時(shí)的充電樁,并不是一件容易的事情。

有時(shí)候產(chǎn)業(yè)革命是由一款好的產(chǎn)品完成的。比如當(dāng)年很多手機(jī)廠家都認(rèn)為智能手機(jī)將取代普通手機(jī),都在投入開發(fā),包括不少中國(guó)廠家也試圖做智能手機(jī),但沒有人成功,是蘋果公司用iPhone完成了智能手機(jī)的革命。在電動(dòng)汽車行業(yè),完成這一場(chǎng)革命的仍然是一家美國(guó)公司——馬斯克的特斯拉。

傳奇企業(yè)家埃隆·馬斯克是特斯拉最早的投資者之一(2004年),后來(lái)他擼起袖子自己下場(chǎng),踢走了原來(lái)的創(chuàng)始人于2008年出任CEO。2012年,特斯拉Moddel S上市,這是第一款引起廣泛關(guān)注的新能源汽車,純電的。不過雖然成功地吸引了全世界的眼球,馬斯克仍然面臨生產(chǎn)能力、成本控制的諸多困難。

2018年,上海市以優(yōu)惠的條件把特斯拉引進(jìn)了中國(guó)。美國(guó)人的科技能力、品牌能力,和中國(guó)人的建設(shè)能力、生產(chǎn)能力,是一個(gè)強(qiáng)大的組合。特斯拉上海工廠以奇跡般的速度建成投產(chǎn),幫助馬斯克翻了盤。今天特斯拉是世界上最有價(jià)值的汽車品牌,盈利超過傳統(tǒng)汽車公司的總和。

中國(guó)在這場(chǎng)偉大的博弈中也是受益匪淺,特斯拉一方面是汽車廠家中的鯰魚,另一方面是帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈的大款。就這幾年功夫,過去被批不爭(zhēng)氣的汽車工業(yè)起來(lái)了。這時(shí)候,很多人才發(fā)現(xiàn)國(guó)家在下一盤大棋。

現(xiàn)在,中國(guó)的汽車出口量已經(jīng)超越德國(guó)位居世界第二,直追日本。在中國(guó)市場(chǎng)上,特斯拉幾經(jīng)降價(jià),仍然面對(duì)以比亞迪為首的中國(guó)廠家的挑戰(zhàn)。在這個(gè)領(lǐng)域,國(guó)企民企一起給力,資本支持的創(chuàng)業(yè)公司蔚來(lái)、理想、小鵬等也非常有活力。

比亞迪的DM-i技術(shù)是難得的由中國(guó)廠家搞出來(lái)的顛覆性創(chuàng)新,這項(xiàng)發(fā)明極可能在汽油車的棺材上打上了釘子。過去混合動(dòng)力車比純電貴得多,很多人認(rèn)為不劃算。比亞迪的DM-i混動(dòng)和純電車價(jià)格差不多,而兼有汽油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。用汽油發(fā)電,電力驅(qū)車,這倒不是比亞迪首先想到的。但工業(yè)界以成敗論英雄,誰(shuí)做成了就算誰(shuí)的。

在上游,中國(guó)的寧德時(shí)代已經(jīng)成為全球動(dòng)力電池的老大,比亞迪位列第三,世界十強(qiáng)中國(guó)占了5個(gè)。

寫到這里,我覺得應(yīng)該給胡鞍鋼先生一個(gè)大大的點(diǎn)贊,十幾年前他提出第四次工業(yè)革命時(shí),說(shuō)的就是綠色革命,F(xiàn)在,中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域做得最好,至少成為了全球領(lǐng)導(dǎo)力量之一。

3.工業(yè)革命,中美誰(shuí)執(zhí)牛耳?

我們說(shuō)中美科技競(jìng)爭(zhēng)乃至科技戰(zhàn),注定會(huì)是未來(lái)20年這個(gè)世界的主旋律,涉及到兩個(gè)層面。一個(gè)是基于國(guó)際貿(mào)易體系的科技競(jìng)爭(zhēng),貿(mào)易是互利的、講規(guī)則的,科學(xué)成果是全人類共享的。目前中美科學(xué)家的合作、兩國(guó)企業(yè)的商務(wù)往來(lái)仍然繼續(xù)。而戰(zhàn)爭(zhēng)是互害的、基本沒有規(guī)則的,美國(guó)為了打壓中國(guó)的發(fā)展,不講道理地開啟了“互害行動(dòng)”的閘門,大家都看得見。

在這場(chǎng)斗爭(zhēng)中,中國(guó)最大的優(yōu)勢(shì)是我們的工業(yè)規(guī)模。在世界銀行的工業(yè)增加值排名中,中國(guó)雄踞首位,比二、三、四名的美日德三國(guó)的總和還多。如果把統(tǒng)計(jì)口徑局限在制造業(yè),中國(guó)的優(yōu)勢(shì)更大,有些報(bào)道說(shuō)中國(guó)比G7的總和還要多(要看統(tǒng)計(jì)口徑)。管你多么高級(jí)的芯片,要裝在中國(guó)的產(chǎn)品中才能走向終端用戶;管你多么先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,要裝在中國(guó)的產(chǎn)線上才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。

反觀美國(guó),由于制造業(yè)的根基幾乎被毀掉了,過去十幾年有不少發(fā)明在本土沒法落地,反倒給中國(guó)人做成了,當(dāng)年的電平衡車就是一個(gè)例子。波士頓動(dòng)力給全世界看了好幾年機(jī)器狗、機(jī)器人的表演視頻,但就是不能把產(chǎn)品商用。這家公司被谷歌放棄、后來(lái)又被打折賣給了韓國(guó)的現(xiàn)代,F(xiàn)在,中國(guó)類似的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)在展會(huì)上了,搞不好又像電平衡車一樣。

但美國(guó)也有它獨(dú)特的能力:雖然自己不做光刻機(jī),卻能裹脅荷蘭、日本對(duì)中國(guó)禁運(yùn);還能要求中國(guó)臺(tái)灣封殺我們的華為,要求臺(tái)灣拒絕生產(chǎn)大陸的高端人工智能芯片。有人說(shuō)這是美國(guó)的軟實(shí)力,但這個(gè)軟實(shí)力是建筑在最硬的硬實(shí)力基礎(chǔ)之上的,這些國(guó)家和地區(qū)防務(wù)都把持在美國(guó)手里。中國(guó)的軍力紙面上也不差,但畢竟沒用過,別人不信。想要和平地挑戰(zhàn)美國(guó)在二戰(zhàn)、冷戰(zhàn)勝利后經(jīng)營(yíng)了幾十年的全球霸權(quán),有點(diǎn)兒秀才遇到兵的感覺。

讓我們把討論局限在科技和工業(yè)領(lǐng)域。中國(guó)過去四十年,是靠學(xué)習(xí)美國(guó)、緊跟美國(guó)的科技創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的。(國(guó)防工業(yè)走不了這條路,所以現(xiàn)在中國(guó)的軍工產(chǎn)品有自己的創(chuàng)新。)美國(guó)的新技術(shù)一旦落地,我們的制造業(yè)能力和成本優(yōu)勢(shì)就能充分施展。

未來(lái)兩國(guó)可能會(huì)脫鉤,這條路也許走不下去了,現(xiàn)在需要的是擺脫路徑依賴,這不是一件容易的事情。而美國(guó)此時(shí)也在試圖擺脫對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的依賴,重建自己破敗的制造業(yè),或找到中國(guó)產(chǎn)品的替代者,這當(dāng)然也沒那么容易。兩個(gè)大國(guó)都有巨大的慣性,看誰(shuí)能轉(zhuǎn)變得更快。

中國(guó)怎樣在科技創(chuàng)新領(lǐng)域追趕甚至超越美國(guó)?我們不妨看看此時(shí)兩國(guó)的國(guó)情。

科技創(chuàng)新有兩類,第一類是可計(jì)劃的,第二類是不可計(jì)劃的。第一類的例子有半導(dǎo)體行業(yè)的摩爾定律,無(wú)線通信的3G、4G、5G等。第二類的一個(gè)例子是萬(wàn)維網(wǎng)的發(fā)明,歐洲核子中心的科學(xué)家為了共享數(shù)據(jù),無(wú)意中以一個(gè)瀏覽器改變了整個(gè)世界。原創(chuàng)的、顛覆性的科技成果,第二類更多。第一類的創(chuàng)新比的是財(cái)力、人力和執(zhí)行力,第二類比的是誰(shuí)擁有頂尖的人才和一個(gè)更好的創(chuàng)新環(huán)境。讓我們把這里面幾個(gè)重要的因素拆開進(jìn)行比較。

先說(shuō)最基本的因素:錢。倒退30多年,英特爾一家公司的研發(fā)經(jīng)費(fèi)比全中國(guó)都高,那時(shí)的中國(guó)對(duì)先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)只能學(xué)習(xí)引進(jìn)。經(jīng)過全國(guó)人民30年的奮斗,這個(gè)情況有了很大的改觀。

考慮到中國(guó)人力成本和物價(jià)更低,中國(guó)現(xiàn)在的研發(fā)總投入和美國(guó)差距不算太大。早年的中國(guó)企業(yè)血汗工廠居多,有限的研發(fā)投入基本由政府進(jìn)行,政府還為研發(fā)成果的市場(chǎng)化操碎了心,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,資本市場(chǎng)也發(fā)展了,根據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)企業(yè)研發(fā)投入在全國(guó)的占比,從1994年的32.4%增長(zhǎng)到2018年的76.6%,和發(fā)達(dá)國(guó)家在一個(gè)水平線上。

看上圖,論研發(fā)投入世界上已經(jīng)沒有國(guó)家可以和中美相比。對(duì)于中國(guó),在很多領(lǐng)域,錢已經(jīng)不是最大的問題了。考慮到研發(fā)投入占GDP的比例比美國(guó)還低著一大截(按購(gòu)買力計(jì)算,中國(guó)的GDP總值已經(jīng)超過美國(guó)),中國(guó)在這方面還有很大的提升空間,特別是在一些關(guān)鍵領(lǐng)域。

比如花錢比較多的集成電路行業(yè)。據(jù)一位業(yè)界專家統(tǒng)計(jì),我們22家在創(chuàng)業(yè)版上市的芯片企業(yè),一年的總研發(fā)投入是10.8億美元。中國(guó)大企業(yè)比如晶圓廠的龍頭中芯國(guó)際,每年研發(fā)投入約7億美元。作為對(duì)比,臺(tái)積電一年的研發(fā)投入近30億美元,阿斯麥每年25億歐元,英特爾則超過150億美元。即使把購(gòu)買力考慮進(jìn)去,這些數(shù)字也是國(guó)內(nèi)廠家望塵莫及的。

有人說(shuō),咱們不是還有政府的大基金嗎?首先,國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)基金主要不是用來(lái)做研發(fā)的,大部分用在了進(jìn)口集成電路生產(chǎn)設(shè)備上,在還沒有被禁運(yùn)之前有這一筆錢,大基金有它的歷史作用。就算拿這筆錢做研發(fā),大基金5年完成投資1300多億人民幣,聽起來(lái)像是一個(gè)很大的數(shù)字,但給臺(tái)積電也就剛好夠用,給英特爾一年就花完了。

而做光刻機(jī)的阿斯麥,咱們落后人家大約30年,他們過去30年的研發(fā)投入折算成今天的價(jià)格,肯定遠(yuǎn)超1300億啊。

中國(guó)當(dāng)然有能力投入更多的資金,你看頭部地產(chǎn)公司的融資規(guī)模,很多都是萬(wàn)億級(jí)別的。資本是向風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)比最劃算的地方流動(dòng)的,當(dāng)我們走在把美國(guó)的科技成果轉(zhuǎn)化的道路上的時(shí)候,投入基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)肯定不劃算。

除了有計(jì)劃的投入資金,原始的、顛覆性的科技創(chuàng)新需要一個(gè)好環(huán)境。這個(gè)環(huán)境很重要的一點(diǎn)就是有閑錢養(yǎng)閑人,這方面應(yīng)該說(shuō)中美的差距是比較大的。

最近一陣子美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)大廠都在紛紛裁員,很多外人認(rèn)為是美國(guó)高科技衰落的信號(hào)。他們不知道,到這些公司工作,一個(gè)畢業(yè)沒幾年的工程師,年薪可以到30-50萬(wàn)美金,而每天根本不用做什么事情,真正工作的時(shí)間有3個(gè)小時(shí)就不錯(cuò)。馬斯克入主推特,裁掉了大部分員工,公司的運(yùn)營(yíng)完全沒有受到影響,可見那里是閑錢多、人浮于事,現(xiàn)在只是資本家不愿意和更多的人共享了。

一段題外話,英特爾的虧損、員工降薪,反而是一個(gè)更重要的信號(hào)。這個(gè)巨人,在上一次工業(yè)革命中是絕對(duì)的領(lǐng)袖,但他陷入了路徑依賴,對(duì)英特爾的未來(lái)不看好。

作為對(duì)比,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)大廠也是非常有錢的公司,但是員工們都還在努力工作呢。一方面,美國(guó)的頂級(jí)企業(yè)都是在(中國(guó)以外的)全世界收割,得益于美國(guó)這個(gè)國(guó)家的軟硬實(shí)力;這方面,阿里、騰訊們無(wú)法相比。另一方面,互聯(lián)網(wǎng)大佬們也該思考一下,是不是該對(duì)員工利益有所傾斜?

說(shuō)完錢的事情我們談人。先看兩組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。第一組是大家經(jīng)常談?wù)摰淖匀恢笖?shù),反映基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域各國(guó)、各組織的重要科研成果產(chǎn)出。

第二組數(shù)據(jù)來(lái)自做科技信息的公司Clarivate,他們編輯了全球被引用次數(shù)最多的6600名科學(xué)家名單。

按國(guó)家或地區(qū)分,頂級(jí)科學(xué)家的數(shù)量;按組織分,頂級(jí)科學(xué)家的數(shù)量。

這兩組統(tǒng)計(jì)雖然都僅限于基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域,但反映了總體的形勢(shì):中國(guó)的一流人才更多,擁有100多個(gè)研究所、近7萬(wàn)員工的中科院在自然指數(shù)表上遙遙領(lǐng)先,有點(diǎn)兒人海戰(zhàn)術(shù)的感覺。而美國(guó)的頂級(jí)人才更多,現(xiàn)在的優(yōu)勢(shì)還相當(dāng)大,不過中國(guó)追趕的速度也不慢。

中國(guó)擁有人才數(shù)量的優(yōu)勢(shì),因?yàn)橹袊?guó)的人口超過了發(fā)達(dá)國(guó)家的總和,教育又很普及;更因?yàn)橹袊?guó)的體制給億萬(wàn)年輕人提供了通過讀書改變?nèi)松穆窂。?dāng)然我們不能自滿,要警惕近年來(lái)輕視理科、過分強(qiáng)調(diào)所謂素質(zhì)教育的傾向。

反觀美國(guó),精英們不在意普通人的上升通道,給個(gè)奶頭樂就對(duì)付了。一般中學(xué)里男生以能打橄欖球?yàn)闃s,女生以能進(jìn)啦啦隊(duì)為榮,沒有人在意數(shù)學(xué)物理。美國(guó)的精英教育一向不錯(cuò),頂尖中學(xué)好班里學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容和努力程度,不會(huì)輸給中國(guó)的優(yōu)秀中學(xué)。不過這些好學(xué)生有賺錢更多的金融、法律行業(yè)的工作機(jī)會(huì)。

中國(guó)的大學(xué)每年向企業(yè)輸送數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的工程師,美國(guó)的大學(xué)的理工(STEM)專業(yè)招不滿學(xué)生,要從國(guó)外引進(jìn),F(xiàn)在他們還提出不讓中國(guó)人去學(xué)STEM,其實(shí)華人二代很多都不愿意去學(xué)理工,環(huán)境使然,價(jià)值導(dǎo)向,沒辦法。

在數(shù)量有限的理工科人才都被互聯(lián)網(wǎng)大廠吸走的情況下,英特爾的晶圓廠都不敢招一流大學(xué)的畢業(yè)生,就是二流大學(xué)的畢業(yè)生都留不住。這是最頂尖的公司和最高級(jí)的制造業(yè),在美國(guó)搞制造業(yè)的困難可想而知。

但美國(guó)擁有更多的頂級(jí)人才,這是過去幾十年重要的科技突破大都發(fā)生在美國(guó)的最主要原因。除了美國(guó)自身的精英教育不錯(cuò)以外,他還可以吸引全世界的人才。美國(guó)雖然在衰落中,但生活水平仍然高于世界上大部分國(guó)家,雖然種族矛盾在激化,但畢竟是個(gè)移民國(guó)家,對(duì)外來(lái)人才比大部分國(guó)家都友好。我到Clarivate的頂級(jí)科學(xué)家的名單中去看,隨手就翻到了大量的中國(guó)名字(當(dāng)然有些人可能將來(lái)會(huì)回來(lái))。

并且,人才的培養(yǎng)是需要傳承的。今天活躍在中國(guó)科技界的精英,不少人有過美國(guó)老師。要說(shuō)培養(yǎng)頂級(jí)人才,倒退十幾年,中國(guó)的大學(xué)恐怕都沒有這個(gè)底氣。現(xiàn)在我們的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)可以和美國(guó)的在自然指數(shù)上一爭(zhēng)高下,情況不一樣了。并且,因?yàn)榇錾蟻?lái)了,我們的大學(xué)和企業(yè)也開始吸收海外人才了。不僅僅是歸國(guó)留學(xué)生,不僅僅是華人,還有來(lái)自韓日的,歐美的人才。美國(guó)雖然是移民國(guó)家,中國(guó)人也不排外。

最后,讓我們談?wù)剟?chuàng)新環(huán)境,這很重要但很難量化,應(yīng)該承認(rèn)我們?cè)谶@方面的差距大。跟前面說(shuō)過的有閑錢養(yǎng)閑人緊密相關(guān)的,是風(fēng)險(xiǎn)承受能力,因?yàn)閯?chuàng)新可能會(huì)失敗,甚至失敗的幾率比成功更高。而我們過去申報(bào)國(guó)家項(xiàng)目,都要不厭其煩地論證可行性;真正的創(chuàng)新是走出自己的路,可行性不可能完全確定。企業(yè)也需要有足夠的利潤(rùn),沒有生存危機(jī),輸?shù)闷,才能夠去開發(fā)基礎(chǔ)技術(shù)。

按理說(shuō),咱們的大國(guó)企是有條件搞基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)的,就像當(dāng)年AT&T下屬的貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明了晶體管,獲得了諾貝爾獎(jiǎng)。但我們大國(guó)企的路徑依賴更嚴(yán)重,他們很多都是當(dāng)年靠市場(chǎng)換技術(shù)發(fā)展起來(lái)的;并且現(xiàn)在的工資體系有問題,不利于招到一流人才。

我們私營(yíng)領(lǐng)域的資本家們,并非沒有冒險(xiǎn)精神,你看他們玩起金融杠桿,膽子大得很;但一聽到技術(shù)不成熟,就會(huì)搖頭。因?yàn)槲覀兲狈考夹g(shù)創(chuàng)新的成功故事了,我們沒有雅各布斯(高通靠CDMA技術(shù)創(chuàng)業(yè),掀翻一眾控制無(wú)線通信的跨國(guó)公司),沒有喬布斯,沒有馬斯克,這些都是靠自己的技術(shù)和產(chǎn)品重塑了市場(chǎng)的企業(yè)家,我們要去做市場(chǎng)上沒有的東西,資本是沒有信心的。像馬斯克那樣的人,能夠不斷把別人認(rèn)為不靠譜的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),中國(guó)可曾有?

中國(guó)正在努力改變這個(gè)環(huán)境。中美科技戰(zhàn)開始的2018年底,中國(guó)政府推出了科創(chuàng)板,吸引資本投入到科技研發(fā)中去?紤]中國(guó)現(xiàn)在的國(guó)情,科技創(chuàng)新應(yīng)該更多的來(lái)自科研院所和高校。但一項(xiàng)科研成果走向市場(chǎng),需要大量的人力、財(cái)力的投入和漫長(zhǎng)的時(shí)間。

國(guó)家開始鼓勵(lì)科學(xué)家們帶著自己的成果去創(chuàng)業(yè)。資本界對(duì)此也很積極,考慮到科學(xué)家不一定會(huì)管理企業(yè),有的投資機(jī)構(gòu)甚至?xí)䦷椭茖W(xué)家搭建管理班子。最近幫幾個(gè)投資界的朋友看案子,我不禁感嘆:這種還沒完全走出實(shí)驗(yàn)室的技術(shù),你們都敢投?

看來(lái),一個(gè)人如果被卡住脖子,行為會(huì)很快被改變的。

我們必須正視差距,不承認(rèn)差距就無(wú)法進(jìn)步。我們也要看到舉國(guó)上下正在努力,從政府到企業(yè)到百萬(wàn)科技工作者。借用華為被制裁后說(shuō)的一句話:除了勝利,我們別無(wú)選擇!


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張仲麟:空客擴(kuò)建天津總裝廠,意味著什么?
那個(gè)為中國(guó)工業(yè)化奠基的人,我們懷念他
 
 
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