大國(guó)地緣特權(quán)：俄封黑海，我封臺(tái)灣
司馬平邦2023-07-23 云阿云智庫(kù)•反帝反霸斗爭(zhēng)
導(dǎo)讀：今天的俄羅斯封了尹錫悅，尹錫悅就找不到回國(guó)的路，封了黑海，烏克蘭糧食找不到出口的路，這些古怪的地緣特權(quán)恐怕也是普京大帝在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生之前都沒(méi)想到的，現(xiàn)在，它們已經(jīng)變成俄羅斯跟美西方較量的前提條件，這對(duì)中國(guó)的臺(tái)海問(wèn)題大戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，更是一種積極有效的借鑒。
只要俄羅斯永遠(yuǎn)不對(duì)美歐開(kāi)放領(lǐng)空，只要未來(lái)“一帶一路”沿線國(guó)家都能團(tuán)結(jié)起來(lái)，美西方再跟我們對(duì)著干，那就是在跟地球?qū)χ�，它們都�?huì)被開(kāi)除出球籍的。勿謂言之不預(yù)也。
歡迎收看《司馬平邦說(shuō)》。南朝鮮總統(tǒng)尹錫悅，帶著假臉老婆，得得瑟瑟跑到烏克蘭，去支持澤連斯基，將自己擺在了跟俄羅斯對(duì)立的一面，結(jié)果俄羅斯一生氣，就拒絕尹錫悅的飛機(jī)飛越自己的領(lǐng)空，造成了尹錫悅和他老婆不能順利回國(guó)的窘境，俄羅斯的領(lǐng)土面積太霸道了，若能從俄羅斯領(lǐng)空上穿越亞歐大陸，飛機(jī)會(huì)節(jié)約很大的成本和時(shí)間，當(dāng)然，地球是圓的，尹錫悅的飛機(jī)還可以取道向南，繞飛阿拉伯半島、印度洋，再經(jīng)中國(guó)領(lǐng)空飛回首爾，也可以取道向北，經(jīng)北歐和北冰洋，然后再?gòu)陌⒗辜舆M(jìn)入太平洋上空，再回首爾，當(dāng)然，尹錫悅實(shí)在不嫌折騰，也還可以一路向西飛，飛越歐洲，再經(jīng)大西洋、美國(guó)上空，然后再飛越太平洋，這可老遠(yuǎn)了，然后再回到首爾，正好順路膜拜一下他心里的圣地，美國(guó)。
還有人說(shuō)，尹錫悅是不是可以坐船回國(guó)？這還真不行，烏克蘭現(xiàn)在已經(jīng)失去出�？冢诤６急欢砹_斯軍隊(duì)給封了，當(dāng)然，尹錫悅可以坐烏克蘭的運(yùn)糧車(chē)，先跑到波蘭，再去想辦法坐上船回國(guó)，那他就得做好在海上漂泊一個(gè)月的準(zhǔn)備，等回到首爾時(shí)，他老婆的定期美容卡都失效了，就會(huì)變成老太婆了。
之前在節(jié)目中多次說(shuō)過(guò)，俄羅斯國(guó)土太大了，這種巨大的領(lǐng)土面積，我看已經(jīng)超過(guò)了地球上國(guó)家這種政體可以創(chuàng)造的最大可能性，令人不可思議，但這正是俄羅斯在世界上具有的特殊性，甚至說(shuō)是有某種特權(quán)，美國(guó)人最?lèi)?ài)跟全世界講地緣政治，但他們都只是強(qiáng)調(diào)自己有世界各地的地緣利益，偏偏又不承認(rèn)他國(guó)的地緣特權(quán)，連俄羅斯、中國(guó)這樣領(lǐng)土面積巨大的國(guó)家，在自己的領(lǐng)土上的地緣特殊性都不愿承認(rèn)，但事實(shí)就是事實(shí)，美國(guó)人也改變不了。
在第1073期（俄羅斯不可撼動(dòng)！布林肯體驗(yàn)了一把險(xiǎn)些被開(kāi)除球籍的滋味）里我們說(shuō)過(guò)，美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯6月份到中國(guó)訪問(wèn)，北京時(shí)間6月19號(hào)晚上22點(diǎn)之前，他登上專(zhuān)機(jī)離開(kāi)北京，飛機(jī)從北京起飛后，向西穿越中國(guó)領(lǐng)空，在離開(kāi)中國(guó)之后，進(jìn)入了中亞上空，后在阿塞拜疆首都巴庫(kù)經(jīng)停，之后小心翼翼飛越西亞和歐洲大陸，既不敢碰伊朗，也不敢碰俄羅斯，又怕誤入了烏克蘭，最后費(fèi)了九牛二虎之力才飛到了倫敦，美國(guó)國(guó)務(wù)卿在亞歐大陸飛行尚且如此，你小小的南朝鮮總統(tǒng)又算得了什么？
其實(shí)，從去年俄烏沖突發(fā)生后，因?yàn)槎砹_斯和美西方國(guó)家，以及跟在美西方之后的日本、南朝鮮，開(kāi)始互相制裁，大量的美西方和日韓的民航客機(jī)已經(jīng)無(wú)法飛越俄羅斯領(lǐng)空，造成了一些小航空公司破產(chǎn)。試想，如果美國(guó)和北約最后真的把俄羅斯和中國(guó)逼到了這兩個(gè)國(guó)家只能聯(lián)手起來(lái)反抗西方，當(dāng)這兩個(gè)國(guó)家合起來(lái)，會(huì)有2700萬(wàn)平方公里土地，還有更為巨大的領(lǐng)空和領(lǐng)海，而且，更要命的是，它們都位于亞歐大陸上，那我看最起碼歐洲、日本、南朝鮮這些國(guó)家的民用航空公司得先來(lái)一大波倒閉潮，真的是沒(méi)法飛了。
我們中國(guó)人，還真是有足夠的世界情懷和公平意識(shí)，向來(lái)以擁有特權(quán)為恥，也從不向世人炫耀什么特權(quán)，但我看以后這樣的舊觀念得改改，中國(guó)需要適當(dāng)時(shí)候，也要向世界展示一個(gè)大國(guó)可以擁有的令人可能想像不到的那種的特權(quán)，比如，尹錫悅之前曾經(jīng)大言不慚地說(shuō)過(guò)，說(shuō)中韓如果互相制裁，那就兩敗俱傷，這個(gè)棒子真是太井底之蛙了，中國(guó)如果真想制裁南朝鮮，能讓他在亞歐大陸上飛行的權(quán)利都被沒(méi)收。
我相信從今往后，南朝鮮對(duì)俄羅斯擁有的地緣特權(quán)一定會(huì)印象深刻，他們對(duì)待俄羅斯的態(tài)度應(yīng)該也會(huì)好轉(zhuǎn)不少，其實(shí)中國(guó)一樣可以做到這一點(diǎn)，但我們之前太內(nèi)斂了，比如，明明是大陸的市場(chǎng)支撐著臺(tái)灣的出口貿(mào)易，但你看有幾個(gè)臺(tái)灣同胞領(lǐng)情過(guò)，反倒是直接屏蔽掉跟臺(tái)灣的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，再派幾條軍艦、幾架飛機(jī)去封鎖臺(tái)灣，他們才能真正緩過(guò)神來(lái)。
現(xiàn)在俄羅斯的部隊(duì)正在對(duì)黑海實(shí)施全面封鎖，禁絕烏克蘭的糧食從黑海運(yùn)出去，這就是東斯拉夫人的“驢性”，我們中國(guó)人骨子里并不喜歡這種做法，但這也很值得我們關(guān)注，黑海原本不是俄羅斯內(nèi)海，且一直是俄羅斯的痛點(diǎn)，但經(jīng)俄烏沖突這么一折騰，俄羅斯已經(jīng)控制了黑海，控制了烏克蘭糧食的外運(yùn)通道，重要的是，北約和土耳其原以為自己掌握著黑海的命脈，但俄羅斯這么一杠子插下去，北約和土耳其都傻眼了。
對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，關(guān)注和觀察俄羅斯對(duì)黑海的封鎖，可以對(duì)解放軍未來(lái)封鎖臺(tái)灣海峽和整個(gè)臺(tái)灣海域，有很大的借鑒和參考，俄羅斯海軍的實(shí)力其實(shí)比不上中國(guó)海軍，而且俄羅斯海軍在黑海的作為也并不大，但它還真就把黑海給封了，重要的是，在俄羅斯宣布封鎖黑海之后，我沒(méi)見(jiàn)美國(guó)、北約，還有聯(lián)合國(guó)，拿出什么有效的、像樣的手段對(duì)付俄羅斯，這也是非常出人意料的，這個(gè)世界真的就是軟的欺硬的怕。
可以想像，有朝一日，中國(guó)人民解放軍也直接封鎖了臺(tái)灣海峽和整個(gè)臺(tái)灣海域，只要中國(guó)展現(xiàn)了俄羅斯的這種兇狠勁頭，我看美國(guó)、北約和韓日也不會(huì)比今天它們?cè)诤诤?wèn)題上能激進(jìn)多少。
我前面說(shuō)了，中國(guó)人不太喜歡向世界表達(dá)自己在某某方面擁有某某種特權(quán)，但其實(shí)，中國(guó)在亞歐大陸的地緣利益就是擁有特權(quán)，中國(guó)在臺(tái)灣問(wèn)題也一樣擁有特權(quán)，今天的俄羅斯封了尹錫悅，尹錫悅就找不到回國(guó)的路，封了黑海，烏克蘭糧食找不到出口的路，這些古怪的地緣特權(quán)恐怕也是普京大帝在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生之前都沒(méi)想到的，現(xiàn)在，它們已經(jīng)變成俄羅斯跟美西方較量的前提條件，這對(duì)中國(guó)的臺(tái)海問(wèn)題大戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，更是一種積極有效的借鑒。
其實(shí)，說(shuō)到世界和平，我倒覺(jué)得，如果中俄兩國(guó)能把事情看清楚，通過(guò)信任達(dá)成某種令美西方和它們的宵小馬仔們畏懼的結(jié)盟，客觀上就已經(jīng)可以令全世界百分之七十以上的國(guó)家感到各種各樣的“窒息”，反過(guò)來(lái)卻可以保障世界的和平，當(dāng)南朝鮮這樣的小破國(guó)家，看到中俄后，連呼吸都覺(jué)得困難時(shí)，哪還敢琢磨跟你對(duì)抗呢？
俄羅斯不可撼動(dòng)！布林肯體驗(yàn)了一把險(xiǎn)些被開(kāi)除球籍的滋味
司馬平邦2023-06-22云阿云智庫(kù)•反帝反霸斗爭(zhēng)
歡迎收看《司馬平邦說(shuō)》。在6月7日，印度航空公司（Air India）的一架從德里起飛的波音777-200LR客機(jī)，在飛往美國(guó)舊金山的途中，遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障，被迫緊急降落在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的馬加丹機(jī)場(chǎng)，馬加丹在哪兒呢？就在鄂霍次克海北岸，非常之偏遠(yuǎn)，也不繁華，基礎(chǔ)設(shè)施很差，所以這架飛機(jī)上的216名乘客，和16名機(jī)組人員，不得不被轉(zhuǎn)移到臨時(shí)住所。由于航班上載有40多名美國(guó)乘客，俄美關(guān)系這么緊張，部分美國(guó)乘客就擔(dān)心自己的安全，還有一些乘客對(duì)俄羅斯能提供的安置環(huán)境表示不滿(mǎn)，但是，俄羅斯還是很大度的，其實(shí)是提供了“在不尋常情況下最好的”接待，到6月8號(hào)，印度航空公司又派出一架載有食品和生活必需品的波音777救援飛機(jī)，飛到了馬加丹，最終，這232人被安全送到了舊金山。
而就在十多天后的6月19號(hào)，巴黎航展開(kāi)幕當(dāng)天，空客公司宣布，拿下了印度一家小航空公司靛藍(lán)航空訂購(gòu)的500架窄體客機(jī)訂單，500架，一次性訂購(gòu)，人類(lèi)商業(yè)航空史上最大單筆訂單，美國(guó)沒(méi)有過(guò)，中國(guó)也沒(méi)有過(guò)，印度人這次真的財(cái)大氣粗，那么印度現(xiàn)在為什么這么財(cái)大氣粗呢？我給你捋捋。
說(shuō)俄烏開(kāi)戰(zhàn)后，美國(guó)和歐洲，共有36個(gè)國(guó)家，還都是發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，俄羅斯為了報(bào)復(fù)，就向這36個(gè)國(guó)家關(guān)閉了自己的領(lǐng)空，俄羅斯擁有1709萬(wàn)平方公里的領(lǐng)土，相當(dāng)于地球陸地總面積的八分之一，因此可知，俄羅斯的領(lǐng)空也一樣在全世界占據(jù)著不可想像的巨大比例。
在6月5日，第79屆國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）年度大會(huì)，在伊斯坦布爾舉行，會(huì)上，美國(guó)聯(lián)合航空公司以貿(mào)易擔(dān)憂為由，對(duì)全世界航班飛越俄羅斯領(lǐng)空表示反對(duì)，因?yàn)楝F(xiàn)在美國(guó)飛機(jī)無(wú)法飛越俄羅斯領(lǐng)空，所以美國(guó)人也反對(duì)其他國(guó)家的飛機(jī)飛越俄羅斯領(lǐng)空，但印度航空公司卻力挺俄羅斯，因?yàn)楝F(xiàn)在那些凡是獲得俄羅斯對(duì)其開(kāi)放領(lǐng)空的國(guó)際航空公司，包括中國(guó)、印度在內(nèi)，因?yàn)轱w行距離短，燃油成本就也獲得巨大優(yōu)勢(shì)，反之，美國(guó)、歐洲、日本的主要航班為了避開(kāi)俄羅斯領(lǐng)空，就面臨著燃油成本大增。
現(xiàn)在，隨著俄烏沖突加劇，和俄羅斯與美西方矛盾加深，還有一點(diǎn)，就是你也根本看不出俄羅斯會(huì)被打垮的跡像，像印度靛藍(lán)航空這種從前根本排不上名次的私營(yíng)低成本航空公司，也看到了航空業(yè)的美好前途，于是就一次性向空客公司訂購(gòu)了500架飛機(jī)。
現(xiàn)在，已經(jīng)有國(guó)際媒體越來(lái)越多評(píng)論說(shuō)，此次印航迫降馬加丹事件的發(fā)生，以及美印航空公司之間的利益分歧，愈發(fā)凸顯俄羅斯這個(gè)世界上領(lǐng)土、領(lǐng)空面積最為巨大的國(guó)家，在全球民航業(yè)的地理重要性，因?yàn)樗峁┝藮|西方之間最直接的飛行路徑——這是航空公司得以降低成本的一個(gè)重要因素。
其實(shí)，我們中國(guó)的航公司現(xiàn)在一樣具有這樣的巨大優(yōu)勢(shì)，只是中國(guó)人只做不說(shuō)，大家記得吧，2021年9月，孟晚舟坐包機(jī)回國(guó)，據(jù)說(shuō)為了安全起見(jiàn)，從加拿大起飛后，飛越北冰洋，直接進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空，然后再?gòu)暮邶埥∵M(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空。
其實(shí)，關(guān)于俄羅斯這個(gè)世界上領(lǐng)土、領(lǐng)空和領(lǐng)海面積最為巨大的國(guó)家的地理重要性，我們已經(jīng)討論過(guò)好多回了，美國(guó)和西方，在俄烏沖突之后聯(lián)手制裁俄羅斯，開(kāi)始以為得手了得利了，后來(lái)，俄羅斯對(duì)美西方關(guān)閉領(lǐng)空之后，這些國(guó)家的航空公司可以說(shuō)苦不堪言，俄羅斯的領(lǐng)空就在那兒，你南北方向飛，要繞著它走，你東西方向飛，也要繞著它走，所以，歐洲許多小規(guī)模航空公司已經(jīng)被搞破產(chǎn)了。
現(xiàn)在，只有美國(guó)的航空公司還在傻乎乎地呼吁全世界都能和美國(guó)一樣，不管俄羅斯是不是開(kāi)放領(lǐng)空，都繞著俄羅斯飛，還說(shuō)這是公平，公平個(gè)屁！今天的美國(guó)人已經(jīng)腦殘到什么地步了？簡(jiǎn)直腦殘到不可想像，像中國(guó)、印度這些國(guó)家的航空公司，現(xiàn)在恨不得俄羅斯對(duì)美西方永遠(yuǎn)關(guān)閉領(lǐng)空，這樣再過(guò)不了幾年，美西方的航空公司估計(jì)都得破產(chǎn)了。
但是，這還不是最有意思的，最有意思的，我再講一件事，說(shuō)6月18號(hào)到19號(hào)，美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯到中國(guó)訪問(wèn)，北京時(shí)間大約6月19號(hào)晚上22點(diǎn)之前，他登上專(zhuān)機(jī)離開(kāi)北京，他的飛機(jī)從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛后，向西穿越中國(guó)領(lǐng)空，在離開(kāi)中國(guó)之后，就進(jìn)入了中亞上空，隨后飛機(jī)自東向西穿過(guò)里海，在阿塞拜疆首都巴庫(kù)，的蓋達(dá)爾·阿利耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)停，飛機(jī)從北京至巴庫(kù)，飛行了8小時(shí)10分鐘。
最尷尬的是，阿塞拜疆北邊就是俄羅斯，南邊是伊朗，這兩個(gè)國(guó)家都對(duì)美國(guó)飛機(jī)禁飛，所以，布林肯的飛機(jī)只能小心翼翼地選擇經(jīng)停中間的阿塞拜疆，而夾在俄羅斯和伊朗之間的阿塞拜疆領(lǐng)土，最狹窄的地方只有100多公里，說(shuō)實(shí)話，布林肯還真得慶幸有這么100多公里寬的通道能夠飛行，如果俄羅斯和伊朗的領(lǐng)土是相連的，或者說(shuō)阿塞拜疆也對(duì)美國(guó)飛機(jī)關(guān)閉領(lǐng)空的話，布林肯的專(zhuān)機(jī)就不得不要繞道印度洋的上空再向西飛。
北京時(shí)間6月20號(hào)上午，這架飛機(jī)在巴庫(kù)停留了一個(gè)多小時(shí)之后，再次起飛，繼續(xù)向西，但是，又必須小心翼翼地繞過(guò)正在交戰(zhàn)的烏克蘭，搞不好會(huì)被烏克蘭或俄羅斯的軍隊(duì)當(dāng)成敵機(jī)打下來(lái)，終于最后降落到倫敦。
美國(guó)你不是牛逼嗎？你不是號(hào)稱(chēng)在全世界有數(shù)百個(gè)軍事基地嗎？不是號(hào)稱(chēng)自己的航空母航可以在四大洋橫行嗎？看看，上面就是這個(gè)號(hào)稱(chēng)世界霸主的國(guó)家的國(guó)務(wù)卿專(zhuān)機(jī)橫穿亞歐大陸的小心翼翼的經(jīng)歷，試想，如果中國(guó)，以及其他上海合作組織國(guó)家，以及敘利亞、沙特這些國(guó)家，還有那些長(zhǎng)期被美國(guó)人欺負(fù)的非洲國(guó)家，哪一天都團(tuán)結(jié)起來(lái)，任何美國(guó)飛機(jī)可能就沒(méi)有機(jī)會(huì)在亞歐大陸上，包括非洲大陸上飛行了，空軍一號(hào)來(lái)了也沒(méi)機(jī)會(huì)。
其實(shí)，如果我們?cè)侔芽词虑榈慕嵌确^(guò)來(lái)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一大片很可能會(huì)拒絕美國(guó)飛機(jī)的空域，正位于“一帶一路”的上方，我不知道布林肯這次小心翼翼的飛行經(jīng)歷，是不是有所頓悟，我在之前說(shuō)過(guò)一句話，現(xiàn)在誰(shuí)跟“一路一帶”對(duì)著干，就是跟地球?qū)χ桑?/strong>
所以，俄羅斯從去年以來(lái)，對(duì)美西方36個(gè)國(guó)家關(guān)閉領(lǐng)空，真的能給人以莫大的啟示，比如，在未來(lái)，當(dāng)中國(guó)商飛的C919有足夠的產(chǎn)能之后，美國(guó)和歐洲仍然還是不給我們適航證，而且還要讓空客和波音雙鬼拍門(mén)，想在市場(chǎng)上打垮我們，中國(guó)怎么辦呢？我看也很好辦， 我們想辦法推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家，根本也不用全部國(guó)家，只要有一少半國(guó)家，對(duì)美國(guó)和歐洲的航空公司的飛機(jī)關(guān)閉領(lǐng)空，我們也學(xué)學(xué)美國(guó)嘛，上一些打著括弧的“缺德”手段，而與此同時(shí)，再讓包括俄羅斯在內(nèi)的所有“一帶一路”沿線國(guó)家，都對(duì)中國(guó)的大飛機(jī)和航空公司開(kāi)放領(lǐng)空，用不了幾年，不但中國(guó)的航空公司會(huì)打垮美歐的航空公司，中國(guó)的航空制造業(yè)也一樣可以打垮波音和空客。
我再告訴你，其實(shí)這才是真正的全球化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，知道嗎？你以為波音、空客是怎么樣發(fā)展起來(lái)的？真是在完全自由的市場(chǎng)機(jī)制中靠公平競(jìng)爭(zhēng)獲得發(fā)展的？NO！差遠(yuǎn)了，它們也是如此，都是在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的多重支持下獲得成功的。
僅從上述幾件小事，大家是不是可以看出來(lái)一點(diǎn)什么端睨來(lái)呢？只要俄羅斯永遠(yuǎn)不對(duì)美歐開(kāi)發(fā)領(lǐng)空，只要未來(lái)“一帶一路”沿線國(guó)家都能團(tuán)結(jié)起來(lái)，美西方再跟我們對(duì)著干，那就是在跟地球?qū)χ�，它們都�?huì)被開(kāi)除出球籍的。勿謂言之不預(yù)也。
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中國(guó)出口管制無(wú)人機(jī)幕后 