原創(chuàng) 英特納雄耐爾湃 國際湃
文章作者丨劍道 編輯丨謝瑞強
納卡沖突中，阿塞拜疆與亞美尼亞都大量運用了無人機來執(zhí)行偵察、攻擊與戰(zhàn)果評估，向世界展示了無人機主宰戰(zhàn)場的方式和威力。無人機將是未來現(xiàn)代戰(zhàn)場上的重要力量。尤其對于國土面積和軍隊規(guī)模相對較小的國家來說，先進武器往往能夠成為決定戰(zhàn)爭走向的重要因素。
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無人機成納卡沖突的主力
戰(zhàn)前，阿塞拜疆從土耳其、以色列購入大量無人機。主要有TB-2察打一體無人機、哈洛普自殺無人機、搜索者中程偵察無人機、人造衛(wèi)星短程偵察無人機和阿塞拜疆改裝的安-2無人機等。
土耳其TB-2無人機屬于察打一體無人機，采用機翼機身融合設計，尾部則采用反V尾結(jié)構(gòu)，以獲得更好飛行性能。這是全球第一款采用模塊化設計的無人機，機翼、機身和V型尾翼都可以進行拆卸，然后再自行組裝。
TB-2無人機機長6.5米，翼展12米，最大起飛重量630千克，最大載荷55千克，最大飛行高度6千米，最大飛行速度222千米/小時，巡航速度130千米/小時，續(xù)航時間長達27小時。TB-2無人機系統(tǒng)由6個飛行器、2個地面控制站、3個地面數(shù)據(jù)終端、2個遠程視頻終端和地面支持設備組成。
TB-2無人機作戰(zhàn)半徑150千米，可在遠程控制或自動模式下完成獨立起降等一系列操作�？梢詳y帶射程8千米的UMTAS反坦克導彈和精確制導炸彈，其中采用激光制導的UMTAS導彈可以在8千米外和約5千米的高度精確打擊地面目標。
哈洛普自殺無人機因擊毀S-300PS遠程地空導彈系統(tǒng)受到高度關注。哈洛普是以色列研制的新型無人機，專門對付雷達和防空系統(tǒng)，負責戰(zhàn)場偵察和防空壓制作戰(zhàn)任務。由車載發(fā)射器發(fā)射，升空后可持續(xù)飛行6小時，續(xù)航距離大約1000多千米，帶有一個23千克重的高爆戰(zhàn)斗部。一旦發(fā)現(xiàn)輻射源，可自動或人工選擇路線前往，引爆彈頭摧毀目標。還能攻擊無輻射源的地面目標，如輕型裝甲車輛、士兵等。
安-2無人機是在老式安-2型運輸機基礎上發(fā)展而來的自殺式無人機。阿塞拜疆軍隊的裝備量至少有60架。這種無人機主要負責充當誘餌，引誘敵防空火力開火，配合其他無人機消滅對方火力點。
相比之下，亞美尼亞軍隊裝備的無人機型號較少，主要是本國研制的小/微型無人機，如起重機系列偵察無人機，主要用于近距離偵察任務。在沖突中，多架該系列無人機被擊落。另外，還有X-55偵察無人機，采用混合動力驅(qū)動，最大通信半徑85千米，不具備作戰(zhàn)能力，主要引導炮兵進行攻擊。
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納卡沖突無人機如何發(fā)揮戰(zhàn)力？
納卡沖突中，阿塞拜疆將大量無人機與坦克、火炮有機結(jié)合，有效打擊對方坦克裝甲車輛，奪取戰(zhàn)場局部制空權(quán)，進而形成了有利的戰(zhàn)場態(tài)勢。共擊毀亞美尼亞軍隊接近100臺T-72B型主戰(zhàn)坦克、100余臺BMP-1/2型步兵戰(zhàn)車。還擊毀了亞軍包括BM-30型遠程火箭炮、9K33M和9K35型野戰(zhàn)防空系統(tǒng)、S-300PT/PMU2型區(qū)域防空系統(tǒng)等戰(zhàn)略性裝備。
“蜂群”壓制，全縱深打擊。此次納卡沖突，阿塞拜疆在面臨地面裝甲部隊遭到重創(chuàng)的情況下，接受土耳其的指導，采用無人機群突擊戰(zhàn)術(shù)將戰(zhàn)局整個扭轉(zhuǎn)。在納卡地區(qū)戰(zhàn)場上空，無人化武器裝備掌控戰(zhàn)場局勢。阿塞拜疆軍隊利用外國生產(chǎn)、價格低廉的無人機與巡飛彈，突破對方空中封鎖，打擊亞美尼亞部隊陸地目標，屢屢取得戰(zhàn)果。
在沖突爆發(fā)的第一時間，阿軍就將大量無人機投入作戰(zhàn)，在前線展開積極行動。阿軍的步兵和坦克部隊在己方火炮、導彈、前線飛機和無人機的支援下，偵察并摧毀了前沿地帶及縱深的亞美尼亞部隊、軍事設施和武器裝備；同時，阿塞拜疆無人機打擊的目標類型和攻擊范圍進一步擴大，部署在戰(zhàn)線后方的亞軍火箭炮、指揮所、運輸車輛和行軍縱隊均受到無人機的精確攻擊，阿軍無人機的行動范圍已經(jīng)由前沿地帶向縱深推進，極大地限制了亞美尼亞軍隊的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)機動，使亞軍呈現(xiàn)出第一梯隊被控制在陣地上不敢行動，第二梯隊上不來，技術(shù)裝備只要敢出來就被大量摧毀的不利態(tài)勢。
誘敵暴露，精確摧毀。此次納卡地區(qū)沖突中，阿塞拜疆使用大量造價低廉的由蘇聯(lián)時代安-2飛機改造的無人機打頭陣吸引火力，犧牲掉其中一部分讓納卡的亞美尼亞防空導彈隨便打，這樣既暴露了敵方的防空陣地，又消耗了防空火力，爾后則由單價500萬美元、可攜帶多種彈頭的TB-2無人機負責完成清除敵軍防空系統(tǒng)和其他據(jù)點的任務。由于亞、阿雙方都缺少制空戰(zhàn)斗機，小小的無人機成為戰(zhàn)場主角。
10月初，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫在接受土耳其TRT Haber電視臺采訪時表示：“由于阿塞拜疆軍方擁有先進的土耳其TB-2無人機，我們在前線的傷亡人數(shù)有所減少……如果沒有獲得這些（無人機）戰(zhàn)力，阿塞拜疆要摧毀對手經(jīng)營了30年之久的武裝力量就要難很多�！�
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低成本無人機正在改變未來戰(zhàn)爭
納卡沖突中，低成本的無人機、巡飛彈的廣泛應用，改變了空地支援、奪取戰(zhàn)場制空權(quán)的傳統(tǒng)作戰(zhàn)形態(tài)，營造了有利的戰(zhàn)場態(tài)勢。納卡沖突短短幾周，阿塞拜疆軍方利用無人機對地面?zhèn)刹齑驌舻奶厥鈨?yōu)勢，使得亞美尼亞軍方損失了百余輛坦克，甚至還利用無人機摧毀了其部署的驅(qū)蚊劑-1反無人機系統(tǒng)及多套9k33地空導彈系統(tǒng)。到阿塞拜疆軍隊集中兵力進攻斯捷潘納克特的門戶舒沙時，亞美尼亞軍隊的抵抗已經(jīng)極其微弱。這次沖突中無人機的運用成為迄今為止表明無人機正改變戰(zhàn)場形勢的最明確證據(jù)。
傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中使用武裝直升機或反坦克導彈，是應對坦克和裝甲車輛最為理想的選擇。但對納卡沖突交戰(zhàn)雙方來說，武裝直升機、戰(zhàn)斗機價格昂貴，數(shù)量有限，基本沒有投入戰(zhàn)場。以往同亞美尼亞部隊勢均力敵甚至不占上風的阿塞拜疆部隊，卻利用低成本無人機支援地面部隊行動，有效摧毀了亞美尼亞防御部隊的坦克裝甲車輛，奪取了戰(zhàn)場局部制空權(quán)，形成了有利的戰(zhàn)場態(tài)勢。低成本的無人機能夠作為戰(zhàn)術(shù)航空和精確制導武器，摧毀對手造價高得多的坦克和防空系統(tǒng)等裝備。動用坦克裝甲車輛等其他武器和訓練有素的地面部隊的同時也出動武裝無人機，顯得越來越重要。在未來戰(zhàn)爭中，如果不這樣做，那將帶來巨大的破壞性后果。
此外，亞美尼亞雖然擁有S-300反導系統(tǒng)，也有薩姆-2、薩姆-13短程地空導彈，但是這些防空武器沒有構(gòu)成網(wǎng)絡化的作戰(zhàn)體系，對于雷達信號小的無人機、巡飛彈缺乏有效的偵察預警體系。這就給TB-2無人機很大的施展空間。納卡沖突表明，隨著技術(shù)進步和成本降低，低成本無人機這樣的武器系統(tǒng)可能會變得越來越普遍。相對廉價的小型攻擊無人機可以改變曾由地面戰(zhàn)和傳統(tǒng)空中力量主導的戰(zhàn)爭態(tài)勢。就連先進的武器系統(tǒng)、坦克、雷達和地空導彈也存在弱點。阿塞拜疆利用從以色列和土耳其購買的無人機跟蹤并摧毀在納卡地區(qū)的亞美尼亞武器系統(tǒng)，破壞其防御。而亞美尼亞部署在納卡地區(qū)許多老舊的蘇聯(lián)防空系統(tǒng)無法抵御無人機襲擊，損失迅速加重，使得阿方能迅速推進。
低成本無人機與有人戰(zhàn)機等其他武器裝備有機結(jié)合可以提高作戰(zhàn)效益。盡管納卡沖突中低成本無人機顯示出較強的作戰(zhàn)威力，但是阿塞拜疆沒有高空長航程查打一體無人機和隱形化無人機，對無人機、巡飛彈的使用手段還是相對單一，無法完全摧毀亞美尼亞部隊的陣地，和其他兵種配合情況不好。面對亞美尼亞薄弱的防空體系，無人機盡管“好用”，但難以形成壓制性的打擊讓對方屈服。未來作戰(zhàn)，如果對低成本無人機進行一定程度的智能化改造，采取“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，無人機、巡航導彈、有人戰(zhàn)機、坦克、火炮等密切配合，就能形成更有效的壓制和不對稱打擊。不斷擴大的低成本智能化無人機陣容可以擴充國家空中力量，而成本只相當于維持一支傳統(tǒng)空軍所需開銷的一小部分，但是它帶來的作戰(zhàn)效能卻是巨大的。
無人機是未來現(xiàn)代戰(zhàn)場上的重要力量，并將發(fā)揮越來越突出的作用。對于國土面積和軍隊規(guī)模相對較小的國家來說，無人機等先進武器往往能夠成為決定戰(zhàn)爭走向的重要因素。隨著人們對無人機技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的不斷深入探索，無人機在聯(lián)合作戰(zhàn)中的地位將更加重要。
（本文原載于《軍事文摘》雜志2021年第一期，原題為《納卡沖突中的無人機運用》）
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