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屈賢明:職業(yè)教育,也是中國在猛補的制造業(yè)短板
   日期 2021-4-16 

屈賢明:職業(yè)教育,也是中國在猛補的制造業(yè)短板

屈賢明2021-04-15來源:觀察者網(wǎng)

屈賢明 | 國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員

導(dǎo) 讀

中國已連續(xù)10年保持世界第一制造大國地位,但人才鴻溝也越來越明顯。除了高精尖人才外,高素質(zhì)技能人才的缺口也逐漸增大。

4月12日至13日,全國職業(yè)教育大會在北京召開,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平強調(diào),要建設(shè)一批高水平職業(yè)院校和專業(yè),推動職普融通,增強職業(yè)教育適應(yīng)性,加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系。

中國職業(yè)教育存在哪些脫節(jié),未來如何補上這塊人才短板?就這一話題,國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員屈賢明接受了觀察者網(wǎng)專訪。

【采訪/ 觀察者網(wǎng) 奕含】

中國制造需要培養(yǎng)兩種人才

觀察者網(wǎng):您在之前采訪中提到年輕人不愿意從事制造業(yè)。但近幾年,國家很重視制造業(yè)發(fā)展,也重視對技術(shù)人員、基礎(chǔ)研究人員的培養(yǎng)。去年教育部取消“自主招生”,推出“強基計劃”,是不是想從人員方面給科技做配套?

屈賢明:對,要培養(yǎng)一批能夠從事基礎(chǔ)研究的人才。從制造業(yè)角度說,還要培養(yǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究的人才。有個詞叫“競爭前技術(shù)”,就是講共性技術(shù),企業(yè)需要拿這個技術(shù)來填補基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)間的鴻溝,加快實現(xiàn)基礎(chǔ)研究成果轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)。(觀察者網(wǎng)注:競爭前技術(shù),是指一種基于能應(yīng)用于未來商業(yè)或為特殊的商業(yè)原型所進(jìn)行的早期非常不確定的技術(shù)研究與開發(fā)活動。)開發(fā)新產(chǎn)品存在一些共性問題,包括設(shè)計方法、各種新工藝、新原理。比如軸承的摩擦磨損就是共性問題,只要使用就會磨損,需要研究磨損的機理,在設(shè)計時能夠使其更好抗磨。這項研究需要花費很長的時間,一般企業(yè)不愿意做這件事。就需要學(xué)校、研究機構(gòu)研究解決,研究成果共享、推廣。

比如高鐵,白天車使勁跑,晚上有大批人員參與檢修,看看車子哪里有問題,需要更換零件,有點“人海戰(zhàn)術(shù)”。高鐵要出口到發(fā)達(dá)國家,國外工人不會像中國工人,能有大量人員熬夜檢修。所以就必須在高鐵運行中對軸承等關(guān)鍵零部件運行狀況進(jìn)行監(jiān)控和測量,判斷運行情況。比如測量震動噪聲、溫度,一旦出現(xiàn)異常就說明摩擦狀況、嚙合狀況不好,再運用大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)做分析,就能作出判斷,節(jié)省檢修的人力和檢修成本。

現(xiàn)在高鐵上安裝了大量傳感器,高鐵8個車廂一組,有1000多個傳感器。正在研制的智能化高鐵,8個車廂,將有2000多個傳感器,靠設(shè)備就能連續(xù)進(jìn)行檢測,實時數(shù)據(jù)分析,及時提醒檢修人員,比如軸承出了問題需要及時維修或更換。

高鐵的探測器問題,是鐵路問題,也是機械行業(yè)的共性問題,因為火車、汽車、飛機都會面臨一樣的挑戰(zhàn)。比如飛機發(fā)動機,有的公司就專門負(fù)責(zé)制造和檢修發(fā)動機,在發(fā)動機里裝了很多傳感器,測量發(fā)動機運行情況,了解哪些需要維護(hù)、哪些需要及時更換。

以前,我們的企業(yè)不用做這些研究,因為是購買外國技術(shù),購買國外圖紙,對方都研究過了,只要照抄即可。但現(xiàn)在國外不愿再向中國轉(zhuǎn)讓先進(jìn)技術(shù),已經(jīng)沒法抄了,這就需要有一些研究機構(gòu)對這些共性技術(shù)進(jìn)行研究,由國家投入,將成果提供給社會。這些問題解決之后,火車安全了、發(fā)動機安全了,產(chǎn)品才具有更好的性能和功能。

對我們已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位的行業(yè)來說,必須加強基礎(chǔ)研究、產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究的力度,才能出現(xiàn)更多原創(chuàng)、獨創(chuàng)的技術(shù)和產(chǎn)品。

職業(yè)教育很重要

觀察者網(wǎng):對于高校人才培養(yǎng),很多人反映接受了高等教育,但所學(xué)知識與實際工作有脫節(jié),有的內(nèi)容與實際脫節(jié)5年到10年,制造業(yè)存在這種情況嗎?這個問題有望解決嗎?

屈賢明:脫節(jié)是指學(xué)的東西和實際應(yīng)用有一定距離,我認(rèn)為這是個永恒的問題,無法徹底解決。學(xué)生在學(xué)校學(xué)到的大量內(nèi)容到了實際工作中可能90%沒用,學(xué)校主要培養(yǎng)的是思維方法和最基本最基礎(chǔ)知識。同時,學(xué)生在學(xué)校學(xué)到的知識到實際工作中又遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須再學(xué)習(xí),這時候職業(yè)教育就很重要。所以國家成立了國家職業(yè)教育指導(dǎo)咨詢委員會,我很榮幸也擔(dān)任委員。今后幾年,國家要拿出1000個億培養(yǎng)技能型人才。從學(xué)校開始,抓學(xué)生的動手能力,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識,如何與實踐更好結(jié)合。

現(xiàn)在有個傾向,人們對上本科很執(zhí)著。有一次在工程院開會,當(dāng)時的院長是徐匡迪,他曾在上海當(dāng)過市長。他說上海是大都市,各家都是獨生子女,家長不惜一切代價,砸鍋賣鐵,都要把孩子安排上大學(xué),拿本科學(xué)歷,不愿意上職業(yè)學(xué)院。

但從實際看,很多非名校畢業(yè)的本科生,雖然在本科階段學(xué)了不少知識,但水平差得很遠(yuǎn)。學(xué)校實驗、實訓(xùn)設(shè)備少,實訓(xùn)少,學(xué)生得不到培養(yǎng),同時理論學(xué)得也不扎實。結(jié)果上去搞研發(fā)不行,下來從事實際制造業(yè)工作也不行,這就很尷尬了,就業(yè)也成問題。

觀察者網(wǎng):職業(yè)教育就能解決所學(xué)和所用脫節(jié)的問題嗎?做到完全對口嗎?

屈賢明:現(xiàn)在有些職業(yè)學(xué)院能做到完全對口的教學(xué)。比如寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院,它和寧波很有名的民營企業(yè)——海天集團(tuán)合辦了數(shù)控技術(shù)學(xué)院,海天借此培養(yǎng)適合的員工,專門培養(yǎng)數(shù)控機床方面的人才。課程會教授學(xué)生怎么編程和維護(hù)數(shù)控機床。海天還給學(xué)院提供了幾十臺數(shù)控機床,都是企業(yè)生產(chǎn)的。學(xué)生不僅能看,還能直接學(xué)習(xí)操作。

再比如寧夏共享公司,做鑄造非常好,運用3D打印技術(shù),改進(jìn)了此前的沙型鑄件做法,省時省力。這家公司與位于陜西咸陽的陜西工業(yè)職業(yè)學(xué)院聯(lián)合辦院,把企業(yè)的鑄造設(shè)備3D打印機放到學(xué)院里,讓學(xué)生掌握最新的技術(shù)和工藝。有了這些,學(xué)生學(xué)起來很有興趣,也有利推廣新技術(shù)、新工藝,但這樣的學(xué)校太少了。

這些學(xué)生很多是專升本,有學(xué)歷,同時還有實際操作的動手能力,能上能下,可以從事產(chǎn)品設(shè)計、研究,可以搞一線技術(shù)工作。從就業(yè)看,我所了解的這些職業(yè)學(xué)院,就業(yè)比本科好得多,大企業(yè)都愿意要這樣的學(xué)生,一個學(xué)生常常會收到6份錄用通知。畢業(yè)之后待遇也不低,比本科生高。特別是大型國有企業(yè)都會過去搶人。像日企在華的獨資公司小巨人機床,里面的中層骨干都是陜西工業(yè)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)的。

所以從教育角度看,我覺得國家應(yīng)考慮調(diào)整本科和職業(yè)學(xué)院比例問題,要改變孩子和家長的觀念。現(xiàn)實并不要求孩子們都得去上大學(xué)本科,不必須去上高中考大學(xué),到職業(yè)學(xué)院也有好的就業(yè)機會和發(fā)展前景。

培養(yǎng)人才,企業(yè)不能因噎廢食

觀察者網(wǎng):對于已經(jīng)就業(yè)的人如何提升技能,有人建議,選拔行業(yè)里最優(yōu)秀的人才給其他從業(yè)者培訓(xùn)。一方面,可以減少企業(yè)對員工接受培訓(xùn)后跳槽的擔(dān)憂;另一方面,也解決了學(xué)校與行業(yè)本身知識脫鉤問題。您覺得這個建議怎么樣,是否可行?

屈賢明:這個比較難。不少企業(yè)將現(xiàn)有水平比較高的職工送到學(xué)校培訓(xùn),針對這些員工設(shè)立專修班,對在職人員培養(yǎng)。這種培訓(xùn)時間不等,三個月、半年、一年、兩年的都有。當(dāng)然,這種培養(yǎng)模式也有問題:人才培養(yǎng)出來,有本事了,跳槽走人。但是不能因為有人離開,就因噎廢食。

浙江一個民營企業(yè)的做法很有意思,他們把好員工送到國外培訓(xùn),在員工留學(xué)期間,工資待遇還保留。如果培訓(xùn)結(jié)束員工要離開企業(yè),企業(yè)很開放,允許離開,而且還不要求交還培訓(xùn)費,也不制裁。我當(dāng)時問企業(yè)總經(jīng)理,“你這不是折本嗎?”對方回答說,“我們采取開放的態(tài)度,員工到了國外學(xué)習(xí)后要留在國外,我們不阻攔,彼此關(guān)系很好。對方在國外能了解到新的信息和技術(shù),由于我們培養(yǎng)他還沒阻礙他留下,他會很感謝,給我們一些回報,這就很可貴了,有時比員工回來還有用!彼哉f還是有些企業(yè)很有胸懷。

觀察者網(wǎng):能這么做的企業(yè)實力應(yīng)該很不錯吧?

屈賢明:是不錯。比如在新昌的三花集團(tuán)就是這種人才觀。現(xiàn)在越來越多的大企業(yè)開辦職業(yè)學(xué)院,或者和有名的高校合辦工程碩士班,結(jié)合企業(yè)需要培養(yǎng)人才。員工花兩年的時間拿到學(xué)位,先是經(jīng)過半年的學(xué)習(xí),然后回到企業(yè),結(jié)合實際工作,寫出一篇碩士論文,通過答辯,拿到碩士學(xué)位。有的企業(yè)還會送員工去讀博士,先讀半年書、一年的學(xué)習(xí)課程,之后大部分時間結(jié)合企業(yè)存在的問題,撰寫博士論文。

觀察者網(wǎng):您提到人才跳槽問題。2018年,西安航天動力研究所張小平離職事件鬧得沸沸揚揚,他離職跳槽到北京藍(lán)箭空間科技有限公司后,被研究所“喊話”,稱直接影響中國登月工程。您怎么看這件事?國家和民企發(fā)展航空,出現(xiàn)“搶人”的現(xiàn)象,是好事還是壞事?

屈賢明:藍(lán)箭院我跟他們有過一次交流,與幾個骨干見過面聊過。國內(nèi)的民營航天公司是在學(xué)習(xí)美國的做法,看美國成立了民營航天公司,一些國內(nèi)有錢的民營企業(yè),也想在中國探索這條路。但是民營企業(yè)是不可能自己培養(yǎng)人才的,必然要去國企挖人,這是民企的特點。只要是我們允許民營企業(yè)從事航天技術(shù)產(chǎn)品開發(fā),從現(xiàn)有機構(gòu)挖人就是必然的,不可阻擋的。

西安航天動力研究所隸屬于航天科技集團(tuán),不只張小平一個離職去了民營航天公司。我想職工離開原單位到一些民營企業(yè)工作的原因很多,比如在原單位沒有發(fā)揮作用,更主要的是,待遇比較低。對原單位來說,既然條件很好,就應(yīng)該能把主要人員留得住,部分人員出現(xiàn)流動,應(yīng)該持寬容態(tài)度、歡迎的態(tài)度,不能人一走就封殺。

但是,如果要離開的人員肩負(fù)了重要的國家任務(wù),就應(yīng)該完成之后再離開,不能完全不顧國家的利益。對于一些特殊工作,國內(nèi)外都有規(guī)定,人員離職后的幾年內(nèi)不應(yīng)該從事同樣的工作,原企業(yè)的資料、知識產(chǎn)權(quán)不能帶出去。所以我認(rèn)為從制度上應(yīng)該做安排,防止由于人員流動帶來負(fù)面影響,不能因員工流動導(dǎo)致技術(shù)、知識流失,因為這是國家的財富。

對于民營航天企業(yè)能不能長期發(fā)展,還要長期觀察,目前來看是比較困難的。從事航天項目,投入要上億,幾億、幾十億,而且投入之后不見得會有很多經(jīng)濟(jì)效益。雖然美國實現(xiàn)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、火箭回收業(yè)務(wù),但在國內(nèi)不見得能有回報。我覺得搞航天的民企,除非非常有錢,可以“玩一玩”之外,一般的民企最好還是少投入,這是我的意見。

我曾經(jīng)問過民營航天企業(yè)的人,你們的錢從哪里來?他說國家有特殊政策,可以融到資。我的觀點是既然國家不禁止民營航天發(fā)展,民營企業(yè)也愿意砸錢,那么可以組建一支隊伍,把我們國有航天系統(tǒng)的“這盆水”給“攪渾”,對國有單位是一種競爭,對現(xiàn)有機制體制造成沖擊,這是有好處的。

觀察者網(wǎng):重要行業(yè)需要高技術(shù)人才,也需要有領(lǐng)軍人物指引。國家發(fā)改委原副主任張國寶曾撰文提出,影響集成電路發(fā)展的主要有四大因素:人才、資金、體制和產(chǎn)業(yè)鏈配套能力。其中,人才和產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力是最重要的問題。您認(rèn)為,我們能培養(yǎng)出張仲謀、張汝京這樣的領(lǐng)軍人物嗎?需要什么樣的環(huán)境和體制?

屈賢明:當(dāng)前,集成電路及其專用制造裝備已成為影響國防安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民幸福的最大“卡脖子”問題,由于有超大規(guī)模的國內(nèi)市場需求,國家也有充足的資金支持,通過市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的舉國體制,一定可以造就一批領(lǐng)軍人才,我估計五年內(nèi)可以基本解決這一“卡脖子”難關(guān)。


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