大運(yùn)河如何影響了中國(guó)歷史
原創(chuàng) 九邊 九邊
這個(gè)話(huà)題一直想寫(xiě)，琢磨了好久，終于寫(xiě)出來(lái)了，不過(guò)寫(xiě)運(yùn)河并不是運(yùn)河本身，以小見(jiàn)大，一部運(yùn)河史，就是一部中國(guó)史，見(jiàn)證了太多的王朝更替和潮起潮落，相信看完本文，大家對(duì)于我們很多現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)，也有一個(gè)新的理解。
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我們自古都在搞運(yùn)河
一提到運(yùn)河，大部分小伙伴腦子里的第一反應(yīng)都是大運(yùn)河以及敗家富二代隋煬帝楊廣同志，但是我們都知道中國(guó)人民是勤勞勇敢的，歷史是勞動(dòng)人民寫(xiě)的，不是某一個(gè)人拍腦門(mén)拍出來(lái)的，修運(yùn)河這個(gè)事兒也不是隋煬帝自個(gè)發(fā)明的。
我國(guó)修運(yùn)河的歷史可以追溯到很早，甚至大禹治水采用的疏通河道分流的策略都算是一種，只是沒(méi)有用來(lái)跑運(yùn)輸而已。
到了春秋的時(shí)候，各個(gè)國(guó)家打得不可開(kāi)交，而戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際上就是個(gè)比拼資源實(shí)力的活動(dòng)，但是有了資源你還得能運(yùn)輸?shù)胶线m的地方，要不然只能做成景觀供人觀賞。
而大家都知道一個(gè)常識(shí)，陸運(yùn)成本是水運(yùn)的20倍以上，距離稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，資源的投放就成了個(gè)”不可能完成任務(wù)“，這也是為啥歷史上中原很難徹底拿下北方草原和新疆西藏，去進(jìn)攻那些地方全靠陸運(yùn)，實(shí)在是太遠(yuǎn)了。直到現(xiàn)在，海運(yùn)10000公里的成本和陸運(yùn)300公里差不多，大家就能感覺(jué)到這個(gè)懸殊有多大。
到了春秋后期，在東南的吳王闔閭和夫差兩代人前赴后繼，枕戈待旦，終于完成了稱(chēng)霸的大業(yè)，祭祖的時(shí)候非常有面子，號(hào)稱(chēng)“縱橫江淮”，就是說(shuō)吳國(guó)主要在長(zhǎng)江和淮河那一帶混。等到夫差越做越大，野心也越來(lái)越大，目標(biāo)就瞄準(zhǔn)了北方的齊國(guó)和晉國(guó)。
但是齊國(guó)在山東，吳國(guó)的主體在江蘇，江蘇人要去打山東人，走陸路成本有點(diǎn)高。為了解決交通問(wèn)題，吳王夫差就讓人修一條能運(yùn)輸?shù)乃罚?strong>這就是邗（讀”韓“）溝，打通了長(zhǎng)江和淮河，在對(duì)齊作戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的作用。
一百二十多年后，生活在黃河流域的魏惠王有樣學(xué)樣，修了一條聯(lián)通黃河和淮河的運(yùn)河，命名為鴻溝，這里也因?yàn)橹蟮某䴘h爭(zhēng)霸而聞名天下。
在后面的歷史中，修運(yùn)河成了進(jìn)取型王朝一種基本操作，其中還有修的比較瘋狂的，比如曹操，為了搞定袁紹，專(zhuān)門(mén)修了直達(dá)官渡的睢陽(yáng)渠，之后越修越上癮，為了掃平河北先后搞了白溝、利灌渠、平虜渠、泉州渠、新河等工程，形成了整個(gè)海河水系的雛形。
也就是說(shuō)，在隋煬帝楊廣開(kāi)始大搞運(yùn)河之前，中華大地上已經(jīng)有了很多運(yùn)河，隋煬帝只是對(duì)修運(yùn)河這項(xiàng)偉大的事業(yè)進(jìn)行了繼承和發(fā)展。
在展開(kāi)講之前，這里要給大家講一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，我們所熟知的京杭大運(yùn)河，并不是隋煬帝搞的，這里的京杭，是指北京到杭州。隋煬帝作為一個(gè)陜西人，后來(lái)搬到河南洛陽(yáng)，經(jīng)常去揚(yáng)州玩，沒(méi)道理修一條從北京到杭州的大運(yùn)河。找了張圖，大家可以看看，綠色的是隋煬帝的，后來(lái)的京杭大運(yùn)河明顯要直那么一丟丟。
現(xiàn)在我們所說(shuō)的京杭大運(yùn)河是后來(lái)元朝搞出來(lái)的，而隋煬帝修的這條，叫隋朝大運(yùn)河，因?yàn)楹竺嫣瞥谶@個(gè)基礎(chǔ)上把修運(yùn)河這個(gè)項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)光大，所以也可以合稱(chēng)為隋唐大運(yùn)河。
大家一定要有一個(gè)常識(shí)，隋朝干過(guò)的那些導(dǎo)致亡國(guó)的事，唐朝又干了一遍，只是唐朝運(yùn)氣好能力強(qiáng)，藝高人膽大，不僅沒(méi)倒霉，反而暴走了一把。唐朝那會(huì)兒，突厥那時(shí)候已經(jīng)分裂了，內(nèi)部打得比跟唐朝都兇；而且唐王朝套路很深，經(jīng)常帶著一伙游牧部落去揍另一伙，以夷揍夷。更關(guān)鍵的是，運(yùn)河已經(jīng)被倒霉的隋煬帝給修好了90%，唐朝就可以動(dòng)用南方資源去折騰北方。
而隋朝之所以搞大運(yùn)河，肯定不是一些野史上寫(xiě)的要去南方搞女人。建設(shè)如此浩大的工程，除了兜里趁錢(qián)之外，純粹是被逼的，這里有個(gè)重要的原因就是經(jīng)濟(jì)重心南移。
2
經(jīng)濟(jì)南移
很多人知道，西晉和東晉之間，為了躲避戰(zhàn)亂，北方士族帶著錢(qián)和生產(chǎn)工具就往南方跑路，有了“衣冠南渡”的說(shuō)法。其實(shí)南渡的不僅是”衣冠“，還有大量的農(nóng)民，大家一起去了南方，共同建設(shè)幸福家園。
到了南方后，新品種的種植帶來(lái)了糧食的增產(chǎn)，同時(shí)，一些水利工程的建設(shè)，也起到了拉爆生產(chǎn)力的作用。相比于被糟蹋的不成樣子的北方，南方就要安定許多，被稱(chēng)為天下糧倉(cāng)的太湖區(qū)域就是在這個(gè)時(shí)候茁壯成長(zhǎng)起來(lái)的。
所以隋朝剛建立的時(shí)候，一代目隋文帝楊堅(jiān)就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，在關(guān)中地區(qū)弄不到足夠的糧食吃。一到荒年，就演一遍哀鴻遍野。之后的唐朝前期也面臨類(lèi)似的問(wèn)題，唐高宗李治帶著媳婦先后七次跑到了洛陽(yáng)，在詔書(shū)上把理由寫(xiě)得明明白白，一點(diǎn)都不帶修飾的，就是中央的同志們吃不飽飯，皇帝帶著大臣們打秋風(fēng)。
為了解決中央吃飯這個(gè)大問(wèn)題，隋文帝琢磨了一下，就找了個(gè)擅長(zhǎng)搞水利的人修了廣通渠，打通了潼關(guān)到長(zhǎng)安的水運(yùn)，使得順著黃河過(guò)來(lái)的糧食能進(jìn)入長(zhǎng)安，但也只是部分緩解了長(zhǎng)安地區(qū)吃糧食的窘迫。等到洛陽(yáng)遭遇旱災(zāi)的時(shí)候，隋文帝親自跑到洛陽(yáng)視察工作，發(fā)現(xiàn)這里同樣存在糧食供應(yīng)短缺的問(wèn)題，于是就有了修一條南北大運(yùn)河的構(gòu)想，讓中原的朋友能吃上南方的糧食 。
修河除了運(yùn)糧食之外，政治軍事目的也很重要。隋朝之前分裂得太久，南方士族自由散漫慣了，沒(méi)事就搞個(gè)起義鬧個(gè)事，而北方崛起的突厥對(duì)中原王朝同樣垂涎三尺，熱衷于日常搞摩擦。能運(yùn)兵、運(yùn)武器、運(yùn)糧食的水路就成了隋朝的一個(gè)很好的解決方案。
隋煬帝繼承了他爹的帝國(guó)和財(cái)產(chǎn)，還繼承了他爹修河的構(gòu)想，至于有沒(méi)有繼承他爹的女人，那就不知道了。多說(shuō)一句，后來(lái)的唐朝宮廷一直也有這個(gè)兒子繼承老子的女人這個(gè)毛病，跟北方游牧部落似的，而且玄武門(mén)事變的直接起因也是李淵的妃子說(shuō)李世民非禮她，李世民也說(shuō)他哥跟那個(gè)妃子有一腿。而李世民的兒子確實(shí)跟李世民的妃子有一腿，可見(jiàn)前邊的那些事不一定全是假的。
隋煬帝當(dāng)皇帝的第二年，就開(kāi)始修大運(yùn)河，一共修了六年。以洛陽(yáng)為中心，北到今天的北京，南邊到今天的杭州，全長(zhǎng)近兩千七百多公里，連接了五大水系。
不過(guò)小伙伴們稍微想一想也能知道，這個(gè)運(yùn)河絕對(duì)不是從平地里摳出來(lái)的，即使是放到今天的基建狂魔，也很難在六年時(shí)間里摳出來(lái)這么一條運(yùn)河。
事實(shí)上，楊廣是充分利用了前人的勞動(dòng)成果，把我們上文提到的幾個(gè)之前的運(yùn)河連了一下。跟巴拿馬運(yùn)河有點(diǎn)像，巴拿馬運(yùn)河就是通過(guò)人工河道，把之前已經(jīng)有的湖和海連了起來(lái)，充分利用自然界原有的資源。
為了表示我沒(méi)有絲毫為楊廣說(shuō)好話(huà)的傾向，就順便交代一下，這兩段運(yùn)河的開(kāi)鑿，只用了六個(gè)月，為了趕工期，付出巨大的代價(jià)。史書(shū)記載死亡的勞工達(dá)到了百分之四五十，工地上的場(chǎng)面非常血腥。
自此，隋唐大運(yùn)河的雛形基本完成，雖然隋煬帝的目的是以洛陽(yáng)為中心，但是到了唐朝，通過(guò)隋文帝修的廣濟(jì)渠，將中心重新移回了長(zhǎng)安，并且不斷的加固和整修。
大運(yùn)河的出現(xiàn)，為唐王朝解決了無(wú)數(shù)的糧食和賑災(zāi)問(wèn)題，也為本可能走下坡路的長(zhǎng)安城續(xù)寫(xiě)了一段輝煌歷史。
公元755年，爆發(fā)安史之亂，到唐朝滅亡的907年，總共一百五十三年，這個(gè)時(shí)間與南宋的壽命相當(dāng)。在這個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)期中，唐王朝對(duì)河?xùn)|地區(qū)的控制被嚴(yán)重削弱，甚至大部分時(shí)間都是失控狀態(tài)，而唐朝之所以能堅(jiān)挺這么久，主要就是依靠江淮地區(qū)的糧食和賦稅。
通過(guò)河道，促進(jìn)了貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的往來(lái)，并且將天下財(cái)富和人才源源不斷的輸送到長(zhǎng)安，再加上唐朝對(duì)西域的開(kāi)拓，使得長(zhǎng)安成為了當(dāng)時(shí)的世界第一城市。
同時(shí)，對(duì)于南方來(lái)說(shuō)，要致富先修路，水路都修好了，市場(chǎng)被進(jìn)一步擴(kuò)大，創(chuàng)業(yè)經(jīng)商發(fā)財(cái)暴富的機(jī)會(huì)就到了。
南方的錦、鏡、銅器、海味、玳瑁、真珠、象牙、沉香、橘子和茶葉等被銷(xiāo)往廣闊的北方，甚至通過(guò)絲綢之路被運(yùn)往更西邊。
到唐后期，揚(yáng)州已經(jīng)是中國(guó)的造船業(yè)的中心，南昌則是造船基地，唐朝船只的數(shù)量和技術(shù)都達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。
唐朝之后的五代十國(guó)又是一個(gè)亂世，特別是五代一直在北方折騰，軍閥割據(jù)和無(wú)休止的戰(zhàn)爭(zhēng)再次把北方諸城變?yōu)閺U墟。
到了北宋，趙老大在地圖上尋摸半天，最終還是選擇開(kāi)封作為都城，這件事其實(shí)很重要，它標(biāo)志著中國(guó)政治中心東移的確立。自此，政治中心再也沒(méi)有回到過(guò)關(guān)中，長(zhǎng)安也開(kāi)始勢(shì)不可擋地走下坡路。
北宋時(shí)期，從越南傳入了占城稻，非常的耐操，適應(yīng)環(huán)境能力堪比小強(qiáng)，并且生長(zhǎng)周期很短，從種植到收獲，只用50天，這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步一定程度上也改變了中國(guó)。隨著水利的修繕和農(nóng)耕技術(shù)的發(fā)展，江南地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在全國(guó)的地位進(jìn)一步被加強(qiáng)。
手工業(yè)生產(chǎn)、礦冶業(yè)、紡織業(yè)等領(lǐng)域，南方都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先北方。作為中國(guó)標(biāo)志性特產(chǎn)的瓷器行業(yè)，南方也已趕上北方。浙江龍泉的哥窯盛產(chǎn)青瓷，有“千峰翠色”的雅號(hào)；而江西新平則是全國(guó)的產(chǎn)瓷中心，宋真宗景德年間在此建了個(gè)官窯，這就是大名鼎鼎的景德鎮(zhèn)。
到了南宋，泥馬渡康王的宋高宗一溜煙跑到了杭州，政治中心和經(jīng)濟(jì)重心更是進(jìn)一步來(lái)到了東南地區(qū)，自此，中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心的南移徹底完成。
蒙古人來(lái)了之后，不可能選擇南方城市當(dāng)做都城，畢竟離老家太遠(yuǎn)，到時(shí)候給祖宗上個(gè)墳太麻煩了。而且萬(wàn)一在中原混不下去，回草原不能路太遠(yuǎn)。所以忽必烈就選擇了把北京當(dāng)做了都城。
現(xiàn)在大家看北京，覺(jué)得這個(gè)城市跟其他世界級(jí)的城市不太像，前幾天還在搞沙塵暴，夏天巨熱冬天巨冷，又不挨著大河，地勢(shì)也不是特別平，怎么看怎么都不是個(gè)超級(jí)城市的模子。
因?yàn)樗緛?lái)就不是，北京其實(shí)是一個(gè)邊疆要塞，處于游牧部落和中原文明的分界線，大家看過(guò)《冰與火之歌》吧，北京的意義，和那里邊的北境長(zhǎng)城差不多。所以民國(guó)期間北京改成北平，不再是首都了，迅速就不行了，被天津超得一塌糊涂。北京能搞這么大，不是自然發(fā)育的結(jié)果，一直都因?yàn)樗钦沃行�，有大量的輸入能源，就跟個(gè)富二代似的，一直有老爹給打錢(qián)。
比如當(dāng)時(shí)蒙古人定都北京，但吃穿用度也需要南方供給，走陸運(yùn)不太現(xiàn)實(shí)，背點(diǎn)糧食都不夠自己在路上吃的。走水運(yùn)的的話(huà)要么運(yùn)河，要么走海運(yùn)。兩次嘗試遠(yuǎn)征日本的失敗讓海浪給蒙古人留了些心理陰影，內(nèi)陸的運(yùn)河明顯更穩(wěn)定更安全。
但是隋唐大運(yùn)河得繞道洛陽(yáng)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，所以元朝人就準(zhǔn)備修一條能貫穿南北的大運(yùn)河，反正南人的命又不值錢(qián)，可勁的抓壯丁修就行了。（元朝把人分為四等，南方漢族被稱(chēng)為南人，為最低等。）
元朝利用之前隋唐大運(yùn)河的部分河段，重點(diǎn)打通了山東區(qū)域，形成了我們現(xiàn)在所說(shuō)的京杭大運(yùn)河。其總共可分為七段，即北京-通州，通州-天津，天津-臨清；臨清-臺(tái)兒莊；臺(tái)兒莊-淮陰；淮陰-揚(yáng)州；鎮(zhèn)江-杭州。
其中，臨清到臺(tái)兒莊這段叫會(huì)通河（會(huì)通河所指的范圍在明代比在元代廣），元朝修的時(shí)候挖的比較淺，運(yùn)輸能力受限，因此元朝的漕運(yùn)還有一部分需要海運(yùn)來(lái)加持。而元朝壽命又比較短，各地又都在鬧事，所以沒(méi)有更多的精力來(lái)修運(yùn)河，到明初黃河決堤，直接把這段運(yùn)河塞住了。
3
明朝繼續(xù)修
等到朱棣遷都北京，修運(yùn)河的事兒又提上了日程。
多說(shuō)一句，朱棣遷都這事也不是啥”南京人民不歡迎他“，主要還是戰(zhàn)略考量。畢竟北京作為北方要塞群的核心，必須得駐扎大量的野戰(zhàn)兵團(tuán)。
可是這些兵團(tuán)交給誰(shuí)管理都是隱患，隨時(shí)有可能揮師南下把皇帝給滅了。所以就跟所有不穩(wěn)定系統(tǒng)一樣，來(lái)回折騰幾次，最后穩(wěn)定在了一個(gè)狀態(tài)上。這個(gè)狀態(tài)就是皇帝自己跑北京去了，自己帶兵，這也就是”天子守國(guó)門(mén)“，此后五六百年一直維持這種穩(wěn)態(tài)。
至于大家發(fā)現(xiàn)北京動(dòng)不動(dòng)就被圍，也正常，它本來(lái)就是要塞，跟個(gè)航母似的，修建起來(lái)就是為了打仗，偶爾被圍幾次更健康。
朱棣上位后，一方面為了繼續(xù)進(jìn)攻北元，另一方面龐大的中央政府搬到北京，都需要大量的資源，于是又開(kāi)始大規(guī)模動(dòng)工搞運(yùn)河。
這個(gè)時(shí)候，南方經(jīng)濟(jì)已經(jīng)徹底騰飛了，北方就得需要南方持續(xù)供能，就跟爐子需要持續(xù)添柴火才能一直旺下去一樣。咱們現(xiàn)在說(shuō)的”長(zhǎng)江三角區(qū)“，并不是改革開(kāi)放之后才出現(xiàn)，早在唐朝后期就出現(xiàn)了，在宋朝已經(jīng)非常成型，那時(shí)候還沒(méi)上海啥事，可以稱(chēng)為”環(huán)太湖地區(qū)“。
所謂環(huán)太湖地區(qū)，在古代主要指潤(rùn)、常、蘇、杭、湖五個(gè)州，潤(rùn)州就是現(xiàn)在的鎮(zhèn)江。這些區(qū)域從一千年前就一直富到現(xiàn)在，開(kāi)始海上貿(mào)易興起后，又多出來(lái)一個(gè)上海。從歷史層面看，上海反而是個(gè)弟弟，出現(xiàn)得非常晚，一直到大清在第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后被迫開(kāi)埠，然后迅速崛起。
環(huán)太湖地區(qū)水系自身就很多，人們又不斷的修各種小型運(yùn)河，形成了龐大的水系，進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本，把更多的人吸收進(jìn)了這個(gè)體系，大家記得我之前有篇文章講”徽商“吧，徽州商人本來(lái)在山里呆著，后來(lái)順著水路去杭州做買(mǎi)賣(mài)，慢慢越來(lái)越發(fā)達(dá)。
早在隋煬帝那會(huì)兒，這個(gè)區(qū)域已經(jīng)非常繁華了，所以隋煬帝的運(yùn)河其中一段，正好貫穿和打通這一區(qū)域，使得環(huán)太湖區(qū)域與整個(gè)北方主流市場(chǎng)連為一體。
不僅如此，太湖地區(qū)成就了運(yùn)河，運(yùn)河也成就了太湖區(qū)。正是運(yùn)河的建成，使得太湖地區(qū)的水上運(yùn)輸水平上升了一個(gè)檔次，現(xiàn)在咱們熟知的那些城市，蘇州、杭州、揚(yáng)州都成了商品集散地，迅速繁華了起來(lái)。
各個(gè)水域之間的徹底連通，導(dǎo)致運(yùn)輸成本急劇下降，這個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)更加活躍�，F(xiàn)在這個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)也能頂?shù)蒙弦粋�(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，跟他們良好的運(yùn)輸環(huán)境是分不開(kāi)的。
唐朝后期，環(huán)太湖區(qū)域的稅收物資越來(lái)越重要，上文也說(shuō)了，唐朝安史之亂后大唐基本已經(jīng)變成了藩鎮(zhèn)割據(jù)，但是有太湖地區(qū)的物資，唐王朝也湊合過(guò)了一百來(lái)年。
到了宋朝，第三次移民高潮便給太湖地區(qū)輸入了500萬(wàn)移民，無(wú)論是勞動(dòng)力還是生產(chǎn)能力，都保證了這里成為天下糧倉(cāng)的可能，便有了“蘇杭熟、天下足”以及“國(guó)家根本，仰給東南”的說(shuō)法。多說(shuō)一句，大家看到這里基本也看出來(lái)了，其實(shí)很難界定”南方人“和”北方人“，反正很多都是從北方過(guò)去的，那地方的人特別少，歷代一波又一波移民才把南方給填起來(lái)。
到了明代，這一地區(qū)的稅糧數(shù)額，占去當(dāng)時(shí)全國(guó)總額的五分之一。以蘇州為中心的太湖地區(qū)正式成為整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心。
此時(shí)，大家每年產(chǎn)的糧食除了自己吃之外，還要富余不少，那怎么辦呢？當(dāng)然是賣(mài)給沒(méi)有糧食的人換牛換馬換喜兒。
有了農(nóng)產(chǎn)品這個(gè)貨物，再加上這個(gè)地方無(wú)論是水運(yùn)、海運(yùn)還是陸運(yùn)都非常的給力，農(nóng)業(yè)商品化自然而然地就繁榮起來(lái)。
但是時(shí)間一長(zhǎng)，大家就又不滿(mǎn)足了，其中一些愛(ài)折騰的人就敏銳地感覺(jué)到，這個(gè)種糧食掙得利潤(rùn)太薄了，得搞一些附加值高的玩意，沒(méi)錯(cuò)，這就是產(chǎn)業(yè)升級(jí)。產(chǎn)業(yè)升級(jí)聽(tīng)起來(lái)高大上，只出現(xiàn)在新聞里，事實(shí)上非常的樸實(shí)無(wú)華，就是兄弟們想過(guò)得好一點(diǎn)。
環(huán)太湖地區(qū)的居民開(kāi)始大量的種植桑、棉、茶、煙等經(jīng)濟(jì)作物，特別是桑棉，這個(gè)東西不像水稻那么容易，搞成產(chǎn)業(yè)化的門(mén)檻很高，需要大量的資本投入，而且也不是幾個(gè)人能搞定的，需要非常多的人，是不是聽(tīng)著有點(diǎn)像現(xiàn)在的搞基建。
搞這些產(chǎn)業(yè)，第一解決了資本的去處，有錢(qián)人去搞實(shí)體經(jīng)濟(jì)總比欺男霸女開(kāi)賭場(chǎng)設(shè)妓院更能帶來(lái)社會(huì)穩(wěn)定；第二是解決了過(guò)剩勞動(dòng)力的問(wèn)題，也就是就業(yè)問(wèn)題；第三是經(jīng)濟(jì)作物的產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)了更為豐厚的利潤(rùn)。
光緒年間，嘉興的確的桑樹(shù)多到數(shù)不清，環(huán)太湖地區(qū)的部分縣區(qū)內(nèi)，棉花地能占到全部耕地的九成。
經(jīng)濟(jì)作物的蓬勃發(fā)展再次帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，那就是往下再加工一步，我出的糧食賣(mài)到外地掙兩塊錢(qián)，外地人釀成酒賣(mài)出去五塊錢(qián)，那我為啥不自己在本地釀酒呢？
而對(duì)于更為普通的勞動(dòng)者王二狗，有一天發(fā)現(xiàn)自己只需要織布就能養(yǎng)活自己，那就不再下地親自耕種了，手工業(yè)者與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了剝離，自身成為了商品交易的一環(huán)，最終導(dǎo)致了地域性的行業(yè)分工出現(xiàn)。
商品的交易是需要場(chǎng)所的，這個(gè)場(chǎng)所隨著時(shí)間的推移，會(huì)逐漸固定下來(lái)，這就是市鎮(zhèn)，世界上本沒(méi)有市鎮(zhèn)，交易的人多了，就有了市鎮(zhèn)。市鎮(zhèn)又進(jìn)一步催生商業(yè)活動(dòng)，周?chē)鞯氐纳倘藗兌既ツ硞�(gè)地方做買(mǎi)賣(mài)，時(shí)間長(zhǎng)了，那地方的人就會(huì)顯得比別的地方更會(huì)做買(mǎi)賣(mài)。
這種“虹吸效應(yīng)”非常強(qiáng)大，比如清朝時(shí)期，大量的晉商也舉家南下去了蘇杭那一帶做買(mǎi)賣(mài)，于是也就成了“南方人”，所以說(shuō)，現(xiàn)在的南方人成分非常復(fù)雜，比如廣東客家人，就是北方到南方的移民。更直觀的，海南作為“東北四省”之一，過(guò)幾十年，就很難說(shuō)海南東北人到底算南方人還是北方人了。
所以我們現(xiàn)在經(jīng)常說(shuō)“南方人”會(huì)做買(mǎi)賣(mài)，本身不太準(zhǔn)確，因?yàn)槌四莾蓚�(gè)三角，其他地方的人并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且經(jīng)濟(jì)也就那樣，而那連個(gè)三角的人，也不純粹是南方人。
說(shuō)到這里就很明顯了，環(huán)境和人是一個(gè)相互進(jìn)化的關(guān)系，長(zhǎng)三角那地方天生就是個(gè)大集市，集市會(huì)培養(yǎng)商人，商人會(huì)讓集市變得越來(lái)越大。
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運(yùn)河的新生
并且隨著近代工業(yè)的興起，環(huán)太湖地區(qū)的農(nóng)業(yè)及手工業(yè)遭到了前所未有的困難，首先在19世紀(jì)末期，茶葉就受到了印度、斯里蘭卡等國(guó)的茶葉的沖擊，走向衰落，其次到20世紀(jì)三三十年代，土布和紡織業(yè)也先后沒(méi)落。
再加上太平天國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，蘇杭被打成了廢墟，蘇杭商人和資本逃入上海，我前文講徽商的時(shí)候就聊過(guò)，徽商的據(jù)點(diǎn)是杭州，太平天國(guó)之后他們也跑上海去了，最終讓長(zhǎng)三角的龍頭從運(yùn)河城市蘇州變?yōu)榱松虾！?/strong>
到了晚清，商船的發(fā)展一日千里，大海也不再像之前那么恐怖而且琢磨不定，清朝政府開(kāi)始放棄成本巨大的運(yùn)河，轉(zhuǎn)而用海運(yùn)從南方向北方運(yùn)輸物資，運(yùn)河也就慢慢徹底失去了原有的作用。
不過(guò)到了現(xiàn)代，新中國(guó)一直在搞運(yùn)河，繼續(xù)把各個(gè)水系連接在一起，并且拓寬河道，加大水深。2020年，在我國(guó)的國(guó)土上將會(huì)形成“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”的水路布局，同時(shí)還有28個(gè)主要港口將分布其中。那個(gè)一縱就是京杭運(yùn)河。可見(jiàn)這玩意現(xiàn)在依舊非常重要。
不過(guò)文章說(shuō)了這么多，并不是想單純聊運(yùn)河本身，而是通過(guò)運(yùn)河大家體會(huì)下千年之中南北經(jīng)濟(jì)的這種關(guān)系。
而且通過(guò)本文，大家也就明白了，改開(kāi)之后珠三角和長(zhǎng)三角都迅速做大，并不是偶然的。這本身就是一種過(guò)去千年趨勢(shì)的繼續(xù)，而北京就帶不動(dòng)它周?chē)男』锇椋@也是一種趨勢(shì)，畢竟以前也沒(méi)帶動(dòng)成功帶動(dòng)過(guò)。
后續(xù)的趨勢(shì)其實(shí)也比較清楚，甚至美國(guó)那樣的國(guó)家，現(xiàn)在中部已經(jīng)要搬空了，人口也在向兩個(gè)海岸移動(dòng)，觀察過(guò)去一百年房?jī)r(jià)漲幅，也主要是兩海岸的大城市在漲，其他地區(qū)很多連通貨膨脹都跑不贏。
看完本文，相信大家后續(xù)面臨相關(guān)選擇的時(shí)候，又有了一個(gè)新的思考角度。
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西氣東輸：大國(guó)戰(zhàn)略工程 